车间生产工作述职报告

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不知不觉20xx年又将逝去，回顾这一年，我们公司朝着发展壮大迈出了坚实的一步。透过和三维的合作为我们公司找了一个好的靠山，资金上销售上没有了后顾之忧;三期装置的投产开车使我们公司的规模产量在全国同行业名列前茅;自备电厂的筹建将为我们公司节能降耗、减低成本创造价格优势归根结底是推进企业竞争力的提高，促进了企业经济效益的增长。在这一年里，在各级领导的关心和支持下，我透过自身的不断努力，学到了很多专业知识和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。现将一年来的工作总结如下：

首先，在思想上透过与三维的合作使我们全体员工待遇和自信心大增，其次，在工作中本着“缺什么，学什么;少什么，补什么”“理论联系实际”的原则。不断提高班组人员实际操作水平和自己的技能。从而将事故消灭在萌芽状态，保证机组安全经济运行。做到让领导放心，让老板开心。

再次，在设备安装监督检修改造和维护中，透过以往经验在设备的安装安全方面：戴安全帽、系安全带、设安全围栏等做到安全上万无一失;监督方面:严格按照安装设计技术方案，工作周期等方面做好督查工作，按质按量完成任务;如：汽轮机本体安装事前熟悉图纸，掌握本机性能参数，做到了本体安装一次安全就位，本体找正中，依据设备技术要求，调整到了设计值，为下一步安装试用奠定了坚实的

基础。凝汽器安装注重内部清理，现场施工环境，检验合格后检查清理高压吹扫到达封闭条件安全封闭;辅机系统安装主要对冷油器、高压油泵、润滑油泵、凝结水泵、注油器等跟踪调查，按照规范要求做到允许范围内;对一些不合理的管道走向和阀门安装提出了合理的说法，对一些存在安全隐患的设备进行了隔离和排除;检修改造方面：

1.更换了二期风机推力轴瓦，三期保安系统电磁阀，处理二期、三期自动主汽门、调速汽门卡死等问题;2.一期二期三期风机管道联通，停一期风机为公司减少电力成本;改造轴封泄气管路，杜绝了蒸汽窜入轴瓦，避免了优质恶化，保证了机组安全运行;3.运行维护方面：清理冷凝器8次，滤油器八次，二期空滤器一次，更换二期汽轮机透平油一次等并加强了控制汽机及辅助设备润滑系统的日常监

报告的结尾多用“特此报告”等形式，一般不写需要上级必须予以答复的词语，在平凡的学习工作中。都需要写报告，报告可以从哪些方面写好呢？我们精益求精制作了这份“车间安全述职报告”请您享用，不要忘记将这个网页加入收藏夹以备后续阅读！

岱海电厂二期工程

2006工程质量管理工作总结

岱海电厂二期2×600mw机组扩建输煤、除灰系统建筑、安装工程由我公司负责承建，范围包括：翻车机室、翻车机控制室、除尘配电楼、汽车卸煤沟、输煤综合楼、推煤机库、碎煤机室、煤厂工程、1～6#转运站、采光间、输煤栈桥、地下廊道、10#皮带驱动间、6#带式输送机尾部小间等所有输煤建筑的土建工程，室内外设备基础、给排水、暖通、照明等；除灰系统包括：灰库、气化风机房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室内外设备基础、给排水、暖通、照明等；安装部分包括：翻车机、卸煤机、碎煤机、c1～c11带式输送机等设备的安装；冲洗水管道、消防水管道、自动喷水系统安装等。电气部分包括：6kv厂用配电装置；380v低压输煤动力中心；380v低压电动机控制中心；泥水处电气设备、系统照明、滑线接地、电缆敷设、托架、竖井和埋管等。

本工程合同价格为万元，从2006年二月破土施工，全年共完成生产产值8000、37万元，其中土建工程完成7800、29万元，安装工程完成200、08万元，完成土方回填m3，混凝土浇筑 m3，砖砌体3916 m3，模板支设 m2，钢材制作、安装8131t。

一、工程进展情况：

截止到12月20日，输煤系统土建14个单位工程已开工13个（汽车衡未开工，因通往灰场用变压器拉线影响），其它项目均在正常施工，其中：

（一）土建工程：

1、汽车卸煤沟上部结构已全部完成，风道已浇筑完成；土方回填完成，粗地面完成。

2、输煤廊道1#、～7#已全部完成。

3、输煤栈桥钢筋砼结构已全部完成，封闭完成，（8#钢栈桥因桥面轻质混凝土未施工，未能封闭）。

4、转运站钢筋砼结构1#～6#已全部完成，封闭完，抹灰工程完成60%。

5、推煤机库、气化风机房、输煤综合楼已完成砌筑工程，装修完成90%。

6、翻车机室上部结构全部完成，除尘配电间结构全部完成，进煤取样装置基础施工完。

7、碎煤机室上部结构全部完，封闭完。

8、灰库结构施工近期到顶。9、10#驱动间

工作中写报告文档，是最花费精力和考验人的事情，在我们撰写前可以参考一些优秀的范文。找到优秀的范文学习其整体框架的写法，根据您的要求，工作总结之家编辑为您整理了一篇《车间实习述职报告》，让我们都努力变得更加优秀吧！

在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的x个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔——固溶——矫切——酸洗——成品检验。之间另外的一些工序(如：修磨等)也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。

实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的`保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法：的管理方法是，拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话：谢谢所有关心的朋友们，我会努力的。

短期内，我在公司的目标是：我希看自己可以更快、的接手不同类型的单子，可以进行全程跟单。加强和公司其他成员的沟通了解，成为一名优秀的跟单员，以下就是跟单员个人年度总结。

两个月的磨刀练阵，按理说，自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了，然而直至目前，我却对自己这些许的光泽没有信心--固然我坚信自己不是锈铁!在这两个月期间，我有20天的时间在车间实习，熟悉产品，第二个月开始，进进办公室熟悉业务跟单流程。

两个月来，我认真遵守公司的各项规章制度

古代先贤曾言，只有通过实践不断努力，才能切身体会到事物的真谛，在如今迅猛发展的时代尤其如此。报告的使用已成为我们日常生活中司空见惯的事情，在各个机关部门更是频繁运用的一种文书形式。为了满足您的需求，本文特意编辑了名为“车间主任述职报告”的报告，希望您点击进入，更多了解我们的最新资讯！

作为车间副主任，在分管领导和厂长的带领下，在各部门的精诚合作和大力支持下，始终坚持“生产加工质量、质量控制、过程，以及流程管理。” “细节”的生产加工理念以《落叶车间管理细则》（以下简称《细则》）为平台，以持续贯彻《细则》为手段，旨在全面提高整体车间的生产、加工和服务水平。秉承“狠、严、细”的工作方针，在安全文明生产、产品质量管控、员工教育培训等方面，下大力气、拼搏进取、开拓创新，取得了圆满成功完成了公司交办的各项工作，取得了较好的成绩。现将车间副主任工作汇报如下，欢迎评论。

1.生产加工注重品质，突出“狠”二字

自担任车间副厂长以来，在整个生产过程中，始终牢记“品质就是生命”政策。严格执行行业标准和《质量管理体系》要求，一切工作以质量为前提，为质量服务，自始至终质量第一。

一是牢牢把握“质量意识”这根弦。 质量意识的强弱直接影响“质量责任”和“规范意识”。两年来，他在车间主任的带领下，对操作人员的“质量意识”进行教育培训，效果非常明显。

二是牢牢抓住“规范操作”的绳索。 标准化作业是保证生产加工质量的技术基础。根据操作技能和标准化要求，员工进行了多次自我培训和自我培训。在生产过程中帮教，在帮教中提高；在实践中探索，在探索中进步。新老运营商在运营技术和规范上都有了长足的进步。

三是牢牢抓住工艺指标的肋骨。 工艺指标不仅是行业标准，也是客户的要求。近两年，特别是20xx年，车间克服了往年只看成品是否合格的坏习惯，从只看成品工艺指标转变为确保工艺指标达到每一道工序都符合标准。持续稳定。

二、品控过程严控，突出“严”字

产品质量优劣主要在于严过程控制。在质量控制上，我们非常重视对每一道工序的严格把控，真正实现从产品结果控制向过程控制的转变。

首先，严格控制每一道工序的质量。坚决杜绝不合格产品流入下道工序，使整个生产过程形成良性循环。

其次，严格控制杂物。从始至终，杂物的挑选都是质量控制的重要环节。从撒叶机到复烤机后部，顺序排查，层层排查，做到“严防”，确保零