公路报告

篇一：道路工程实习报告

一、实习目的：

通过对武咸一级公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：

2011年4月6日--2011年 4月26日

三、实习地点：

武咸一级公路（咸宁段）贺胜桥镇万秀村

四、实习内容：

实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

（一）施工时应实现的基本要求：

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。

总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。

（二）施工前的准备工作：组织准备、技术准备、物质准备工作。

（三）施工要点

1、基本要求

（1）必须搞好施工排水；

（2）路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以清除；

（3）路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作；

（4）路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平；

（5）土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基；

（6)土路堤分层填平压实，是确保施工质量的关键；

(7)路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工的依据及质量检验的

县公路路政管理情况调研报告

根据市地方公路管理总站《关于组织开展地方公路路政情况调研的通知》，现将调研情况汇报如下： 一、我县地方公路路政管理基本模式 我县地方公路路政所管辖公路包括省道、县道总里程288公里，其中省道19公里，县道269公里。多年来在路政管理工作中的模式基本上秉承传统的管理模式，即路政人员上路巡查和发挥基层交管所与道班的作用，加强对辖区公路进行巡查，发现情况向站反映，由路政所派出工作人员前往现场处理。近年来，随着地方公路事业的不断发展，为适应形势发展的需要，我县地方公路路政管理在传统管理模式的基础上进行了完善，做好了与有关单位的协调工作和充分发挥社会的监督作用。如：建立与交警大队的合作机制，由县交警大队对事故车辆损坏路产路权的现象情况及时与我所联系，由路政所派出工作人员到事故现场勘查，联合交警落实处理情况，同时与电信局、供电局、国土规划局、城建、各乡镇加强联系，加强对公路建筑控制区内违章建筑物的监管。充分发挥社会的监督作用，利用各种形式开展路政法律、法规宣传教育，提高广大群众对路政法律、法规的认识，营造路政法规人人遵守，维护路产、路权人人有责的社会新风，公路沿线路群众积极参与维护路产、路权的行列中来，通过来信来访和电话举报向我所反映情况，有效地保护了我县地方公路的路产、路权，保障了公路安全畅通。 二、路政执法基本情况 近年来，我所在县交通局、地方公路管理站的领导和支持下，认真贯彻执行《中国人民共和国公路法》、《广东省公路条例》、《广东省公路路政管理条例》、《公路路政管理规定》等法律法规，坚持依法治路，严厉打击侵占、损毁、污染公路等违法行为，保护公路的路产、路权，保障公路的安全畅通。自20xx年地方公路路政所成立以来，全体路政执法人员加强公路巡查，总共查处路政案件186宗，追回公路路产损失赔偿28.5万元。其中，今年上半年路政执法人员上路巡查86天，查处路政案件12宗，追回损失5万多元，迁移违章线杆3处26支线杆，查处污损公路车辆3台，查处损毁公路路树案件1宗，协助清理公路两旁沙石、建筑材料等堆积物8处共506立方米。在执法工作中，工作人员能够做到严格执法，依法制止和查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏、或破坏路产的行为，最低限度地减少了公路路产的损失，保护了公路路产路权，维护了道路的安全畅通。 三、路政执法人中员的基本情

作为今天的阅读推荐我们特别推荐这篇“公路公司员工辞职报告”文章。离开是为了更好的相遇，辞职是很多人在职场中无法避免的事。那么此时我们应该写一份辞职申请书，其实离职申请书撰写并不简单。希望您分享本页内容与您朋友！

尊敬的公司领导：

您好!

首先，非常感谢您这一年来对我的信任和关照。

这段时间，我认真回顾了这一年来的工作情况，觉得来本公司工作是我的幸运，我一直非常珍惜这份工作，这一年多来公司领导对我的关心和教导，同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中，我学到很多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时，我发觉自己从事xx行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定离职，请您支持。

请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交离职报告后1-2周后离开公司，以便完成工作交接。

在短短的一年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

尊敬的主管、副总：

您好！在企业工作一年中，学到了很多知识，企业的营业状态也是一直表现良好态势。非常感激企业给予了我这样的机会在良好的环境工作和学习。虽然在企业里基础的业务知识及专业知识已经基本掌握，但俗话说“学无止境”，有很多方面还是需要不段学习的。

请原谅我此时向企业提出了辞职，对于辞职我想了很久，企业的环境对于业务员很照顾很保护（至少对于业务员风险来说），鉴于我的个性，要在企业自我提升及成长为独挡一面的能手，处于保护的环境下可能很难。我自己也意识到了自己个性庆于内向，很多同事有经常提醒我这一点。

其实，这不管是对于企业培育人才或是自身完善都是突破的难点。虽然我的观念是：人需要不断发展、进步、完善。我也一直在努力改变，变得适应环境，以便更好的发挥自己的作用。但是我觉得自己一直没什么突破，考虑了很久，确定了需要变换环境来磨砺。

司业务部近期人员变动较大，因此交接工作可能需要一个时期。我希望在10月24日左右完成工作交

相信许多人会觉得报告很难写吧？在我们的现实生活工作中，都需要书写报告。报告的种类有很多，按时间维度分，有日报、周报、季报、年报等，探索“道路报告”的秘密内容接下来请阅读，我们为您提供详尽的资讯敬请留意！

一、基本情况

（一）项目预算和绩效目标情况。

为了进一步做好东山镇的基础设施建设工作，巩固脱贫攻坚成果，有效衔接乡村振兴。经东山镇人民政府研究决定，东山镇政府决定建设东山镇东溪村委会床边村道路硬化及路灯建设项目，新建道路323米、道路加宽888米及路灯安装55盏，以帮助改善村庄基础设施，方便群众安全出行。预计所需资金为120万元，通过基础设施的建设，帮助改善村庄基础设施，方便群众安全出行。

（二）省内分解下达预算和绩效目标情况。

根据区委实施乡村振兴战略领导小组的`计划及领导批示，下达东山镇20xx年中央财政衔接资金49.22万元、20xx年省级财政衔接资金12.56万元，20xx年省级财政衔接资金22.057097万元；共计下达中央、省级等上级财政衔接资金83.837097万元到达东山镇，用于开展东山镇东溪村委会床边村道路硬化及路灯建设项目建设工作，对溪村委会床边村进行排新建道路、道路加宽及路灯安装建设，东溪村夜间照明及行路难问题得到解决。

二、绩效自评工作开展情况

（一）前期准备。

前期对申报的项目去现场勘查情况，充分了解该项目的真实性与必要性。科学的制定基础设施建立的计划。

（二）组织过程。

根据上级文件要求，确定绩效评价项目—东山镇东溪村委会床边村道路硬化及路灯建设项目，围绕东山镇东溪村委会床边村道路硬化及路灯建设项目绩效目标，建立专管人员负责整理台账与工作对接，对所涉及绩效目标有关情况进行梳理自评并附相关佐证材料，并再次核实相关情况，完成绩效自评表，形成自评报告，最终完成东山镇东溪村委会床边村道路硬化及路灯建设项目前期工作。

（三）分析评价。

东溪村委会床边村道路硬化及路灯等基础设施的建设，解决了该村的照明及行路难等问题，从而更好助力乡村振兴。

三、综合评价结论

东溪村委会床边村道路硬化及路灯等基础设施的建设，解决了该村的照明及行路难等问题，通过这次的基础设施建设，更好助力乡村振兴。

四、绩效目标实现情况分析

（一）项目资金情况分析。

1.项目资金到位情况分析。

根据区委实施乡村振兴战略领导小组的计划及领导批示，下达中央、省级等上级