县交通局上半年工作总结、存在的问题和下半年打算。
光阴似箭，岁月如梭，半年的时光已消失不见。为了贯彻公司的要求，我们有必要细心写下一份半年度工作总结了，常写工作总结可以培养工作的大局意识，关于工作中的半年度总结怎么撰写呢？小编给大家整理了“县交通局上半年工作总结、存在的问题和下半年打算”，仅供您在工作和学习中参考。
县交通局上半年工作总结、存在的问题和下半年打算
20xx年是全面贯彻落实党的十七届三中全会精神，推进“十一五”规划实施的最后一年。我局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，紧紧围绕县委、县政府的中心工作，解放思想，齐心协力，攻坚克难，切实抓好交通建设，推动县经济社会又好又快发展。现将上半年的工作情况汇报如下：
一、上半年各项工作进展情况
在省州交通主管部门的指导支持下，在县委、县人民政府的正确领导下，在各有关部门的通力配合下，县交通局全体干部职工团结奋进，扎实开展我县交通各项工作。
（一）高速公路征地拆迁工作
高速公路过境段共有正线94.1公里（石锁段81.9公里，锁蒙段12.2公里）及联络线21公里，设4座互通式立交桥，一条长640米隧道，建设用地征迁涉及6个乡镇、1个国营农场、31个村委会、99个村民小组。截止目前，我县征迁工作已全面进入收尾阶段。设计主线里程94.1公里，现已全部提供施工用地；全县共完成各类土地丈量面积11125亩；全线控制性工程用地已全部提供；临时用地已征用约2500亩；境内共涉及进场便道25条，已全部投入使用；涉及房屋拆迁195户，已签订搬迁协议193户；涉及坟地1195冢，已全部迁移；公路正线的林地已征用完毕；需迁改电力铁塔19座，电线杆2244棵，电力线3.39万米，架空通信光缆18.96万米，电力通信设施搬迁工作，除电力公司正在搬迁收尾外，其他通信光缆搬迁工作已完成；征地拆迁补偿费共到位资金3亿元，已兑付资金2.82亿元。
（二）湖东公路建设情况
湖东公路（又名葡萄观光大道）起点为湖泉生态园南用地界止，途经西一镇、新哨镇，国营东风农场,止于东风农场欧式大街，路线全长8.305684公里。道路设计为山岭重丘区三级公路，路基宽24.0米，行车道水泥混凝土路面宽8.0米（双车道）+28.0米绿化带，预计投资7000万元。主要工程有路基、桥涵、路面、安全设施及绿化等。工程已于12月份开工建设，预计20xx年内可全面完成，目前，累计完成投资金额2644.19万元，占总投资38%。
（三）农村公路和通达工程建设
共安排县补建设项目36个78公里，覆盖12个乡镇34个村委会，其中水泥路20条37公里、砂石路16条41公里。省州下达通达工程项目22个152.5公里。截止目前，县级安排的36个农村公路建设项目已全部完工，累计完成总投资1320万元（其中县补资金800万元，乡镇自筹520万元），县交通局于20xx年5月17日至19日组织了竣工验收，全部工程通过验收，合格率达100%。省州下达我县的22个通达工程项目，预计总投资2773万元，目前已基本完工。
（四）客运站点建设
我县立项1个客运站点建设，即西一客运站，预计投资90万元，目前项目已开工建设，预计6月底可完工。
（五）20xx年上半年农村公路养护和路政管理工作
1．日常养护情况。上半年共投入日常养护资金16万元，出动养护机械117个台班，运输车辆126车次，投入人工367个工日，备沙石料3657立方米，对各条县道的排水设施进行清理，对损坏的路肩进行修复，基本做到了水沟、涵洞畅通，路面平整，路肩填筑平整顺适。
2．中修工程。新新公路（新哨至东山）和卫逸线（菜花庄至石坝塘段）2个农村公路中修工程是云南省农村公路养护工程建设项目。其中新新公路修复长度为3.52公里，卫逸线修复长度为1公里，两个项目的合同总造价为382.06万元。工程于20xx年3月1日开工建设以来，已完成路基处理6042.3立方米，水泥混泥土路面修复28779.44平方米，水沟支砌1169.24立方米，挡土墙支砌1536.68立方米，路缘石支砌1833.13立方米，安保工程防撞墙浇筑303.9米，投资合计382万元。
3．路政管理上半年路查天数70天，巡查里程356公里，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料320份，给予侵占路产路权的沿线群众警告处分41起，有效维护了公路的路产路权。
（六）加强水上交通安全监督管理
按照《中华人民共和国内河交通管理条例》的有关规定，对乡镇渡口船舶、旅游船舶进行安全检查2次，县人民政府与各乡镇及各水运企业签订安全生产责任承包书6份，半年来未发生水上交通安全事故。
（七）运政管理
20xx年上半年打击非法营运行为是交通运政管理的一项重点工作，整治非法营运现象突出的线路及新许可的西二片区，20xx年1月至6月，共查扣非法载客营运的微型车11辆。20xx年2月新增许可投入了6辆19座客车经营从西二镇政府所在地西龙到各村委会的片区客运，至此，西二镇除海泊村委会（路面踏勘未通过），其余的11个村委会全部开通客运网络，让非法营运的车辆自动退出的客运市场，解决了西二镇人民
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群众出行难的问题。“打黑” 工作一直是交通运政管理工作的重中之重，按照县政府的统一安排，20xx年4月开始，共抽调人员6人，车辆2辆与公安、交警、建设、工商等部门联合开展城区综合整治工作，共查扣载客经营的港田车54辆，“黑的”2辆。
“安全发展，预防为主”，服务全县运输市场为目标，扎实开展安全生产隐患排查治理工作，对县内客运企业、客运站、危货运输企业、普货运输企业的安全生产大检查2次，共出动车辆15辆次，人员39人次。排查安全隐患6起，下达限期整改通知书4份，折除客运车辆擅自加装的小凳子14个。有效推进全县道路运输管理工作标准化、规范化，为实现全县运输市场安全生产形势的持续稳定奠定坚实基础。
二、存在的困难和问题
我县上半年的各项交通工作，在县委、县政府的正确领导，上级部门的关心支持，和各有关部门的通力配合下，克服重重困难，取得了一定的成绩，但仍然存在着一些困难和问题。
（一）高速公路征地拆迁
1.朋普镇朋锁大街5户、中哨1户房屋，竹园镇小海子小组1房屋，东风农场3户房屋未搬迁。
2.东风农场和竹园镇少部分高压电力杆线尚未改移，马赛葡萄园3.05亩建设用地尚未提供。
3.施工单位在施工过程中随意性较大，导致沿线乡镇出现部分道路、沟渠、房屋等损坏问题以及超占土地的问题，严重影响当地群众生产生活，对此，沿线群众意见较大。
（二）湖东公路
1.资金不到位，省预算内安排的万元目前正在办理，州级配套的1000万元资金还没有到位，严重的影响了工程施工进度。
2.湖泉生态园至本建设项目的起点（三岔口，租舍村南300米）段仍未开工建设。
3.今年特大旱灾，施工用水严重缺乏，施工环境恶劣（灰尘大），水泥价格上涨，供应紧张。施工产生的灰尘造成周边的农作物受到污染，沿线的部分村民曾多次阻拦道路，影响了工程施工进度。
4.两侧绿化带绿化树种一直未确定。为保证工程今年年底完工，恳请上级尽快确定绿化树种，给施工单位留下一定时间作准备。
（三）农村公路养护
1.高级水泥路面损坏严重，大中修资金不足，损坏的路面得不到及时修复，路况越来越差，好路率难以提高。
2.各条县道上超限运输越来越严重，因为没有治理超限运输的依倨，所以找不到有效的管理办法，这是管理中的难点和重点。
3.侵占污染公路、人为毁坏路产、行道树的现象非常严重。
4.公路沿线的矿山随意开口，损坏水沟涵洞，污染公路，给路政管理工作带来了难度。
（四）运政管理
1.非法营运的查处难度加大。
2.农村客运因受客源不稳定，路况差、收益低等因素制约，发展缓慢。
三、下半年工作打算
下半年，我们将围绕县委、县政府和州局部门对我县交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保工作目标任务全面完成。
1．继续突出抓好项目建设，重点完成好县内重点工程和农村公路工程，完成全年的农村公路计划。
2．继续突出抓好客货运市场管理，做好打击黑车和水上运输工作。
3．继续做好农村公路管理养护工作，按照“县道县养，乡道乡养、村道村养”要求，通过市场化运作机制，依法把公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。
4．进一步加强行风政风建设：一是切实加强交通执法队伍建设，提高服务水平，优化经济环境，打造良好的招商引资平台；二是严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
5．认真完成好县委、政府和上级交通部门交办的其它工作。
总之，在州局、县委、县政府及相关部门的关心和支持下，我局将紧紧围绕全县中心工作和全县交通工作总要求，圆满地完成各项中心工作和专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
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交通局上半年工作总结及下半年工作打算
交通局上半年工作总结及下半年工作打算
**县交通局20xx年上半年工作总结及下半年工作打算
20xx年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的十七大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标，紧扣农村公路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点，把握交通规划、编制，工程质量监督，完善内部激励机制三大环节，做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作，较好完成了年初制定的目标任务，现将半年工作总结如下：
一、突出了项目建设，交通基础设施建设进一步壮大。
一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法，对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理，并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有：①精细化工业园区主路网建设，资金投入1500万元，南北工程2.8公里，东西工程1.6公里，目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工；②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程，资金投入5600万元，全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程，资金投入4200万元，全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④**港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。
二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式，做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标，今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里，经过多次争取，获得了105公里的公路指标，增加了5公里；“二挤”是指挤计划，鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工，未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工，目前提前实施建设的农村公路有5条，包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至**峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里；“三严”是指严把开工条件，条件包括配套资金到位，招投标程序到位，强制性搅拌机到位，确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工，开工里程达93公里，完成里程76公里；加上计划外的项目，开工里程达到了120多公里，完成里程近110公里，17个行政村的通达状况得到改善。
三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法，今年我县正常养护农村公路158.65公里，并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工，7月底完工；峡珠线8月初开工，10底完工；石当线11月初开工，年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净，正在进行拓宽路基和道路绿化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度，我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车，峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。
四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准，委托省交通厅规划办规划、设计，正在制定《**县交通发展规划》，规划分近期（20xx年—20xx年）和远期（20xx年—2020年）两个实施阶段，主要内容包含公路和水路两大方面，依托周边环境，科学统筹、合理布局，为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。
二、健全了征费站所建设，规费征收形势大步好转。
一是部署到位。今年以来，我局继续实行“3+1”规费征收运行机制，继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍，按照各自辖区车辆分布情况，划分目标任务，签订目标责任状。
二是措施到位。年初，我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传，元月2日便主动开始出击，充分抓住春节前后的征费有利时机，全力主攻摩托车养路费征收，采取机动征收与定点征收相结合，仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。
三是领导到位。一位副局长统一调度，抓任务落实，两名党委兼任交管所长亲力亲为，各办、所队长每日早出晚归，努力完成各项规费征收任务。
四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据，并将征收进度通告各征收单位，每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会，总结经验分析不足。
尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目前为止，我局各项规费征收已突破332万元大关，其中农用车“三费”92万元，占全年任务65.24%(按全年任务141万元计算)；摩托车养路
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费134万元，已完成全年任务的99.25%,力争完成153万元；运管费33万元,占全年任务33.08%(按全年任务80万元计算)；检测费37万元，港航规费14万元。三、努力消除不利因素，行业行势更加稳定
1、抗击恶劣天气，严防死守保春运。春运期间，受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响，**境内部分路段、公路桥面冰冻严重，给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通安全，我局全力以赴，认真做好春运前的各项准备工作和宣传工作，对全县营运司乘人员进行一次安全培训，加强了源头车站监管，利用GpS平台24小时监控各运输客车运行情况。同时，成立了3个稽查队，把牢3个口，即1个车站出入口和2个进入**境内的通道口，对违规营运进行打击。通过各项措施和方法，今年春运真正做到了“以人为本、平安春运”和“安全、优质、有序、畅通”的目标。
2、严厉打击“黑车”，确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆，客位2793个，班线46条，在我们对车站的有力监管下，车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票，客运秩序安全有序，**新汽车站也一举被评为“省级文明车站”。然而，我县从事非法客运的“面的”、“轿的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春节期间更是频频出动，为客运安全带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动，我局春节期间出动运政人员50人次，联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作，针对景鹰高速**出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的情况，联合队伍全力出击、重点整顿。半年来，我局出动运政人员200人次，共打击非法客运车辆300辆次，依法处理250余辆次，大力维护了客运市场公平、安全、有效的运输竞争环境。
3、加大水路运输市场管理，渡运工作四十七年安全无事故。采取疏堵结合的办法对不能经营的码头依法取缔，对符合经营条件的，临时许可，雨雪、台风灾害天气一律禁止渡运。6月份，我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治，对“三无”船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击，查扣非法载客运输班船2艘，违章运输船舶15艘次，进一步消除了水上交通安全隐患，强化了水路运政管理，渡运工作四十七年安全无事故。
四、奋起抗击恶劣天气，全面取得了抗冰救灾的胜利。
1、节前铲冰除雪保畅通保安全。元月28日晚上8点，局党委组织召开了应对灾害雨雪天气专题研究会，迅速成立了灾害性雨雪天气应对工作指挥部，制定了应急预案，同时分片成立了保公路畅通、保道路运输安全、保水上交通和渡口安全四个工作小组。全局紧急动员，全员上路，抗击冻雪，清扫路面和抢修重要路段。
一是加强了公路管理。配合景鹰高速公司，征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面，配合县公路局对国省道路面桥梁清扫冰雪，对县道以206国道为中界线进行分工，落实人员，分解责任，征调11.6万只草麻袋和工业盐39吨，铺洒桥面及重点路面，在县乡公路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了安全提示牌，同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。
二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站安全工作。同时，分管交通的县领导，多次召开现场会，现场指挥，现场办公。2月1日至2日冰雪较为严重，尤其是2日大雪封路，我们对全县所有班车实行了停开，3日上午11时，我们在政府保畅通领导小组统一指挥下，组织人员押车，护送旅客，做到万无一失。
三是加强了对水上安全的检查。针对渡船船面结冰严重，我们对渡运实行停渡管理，做到了所有渡船未经允许严禁渡运，杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡，我们对全县所有渡船实行了停渡，3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡，并对不符合要求的码头进行了查封，停止装卸业务。
2、节后抢修500KV乐鹰线。因冰雪灾害，500KV乐鹰线（**段）33座塔基不同程度倒塌，灾情严重，按照县委、县政府的统一部署，我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利情况下，我局全力以赴、克服种种困难，提出抢修道路与时间赛跑的口号，高质量做好了保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假，全面投入抗冰救灾工作，填补危桥标志牌7个，道路安全警示牌8个，抢修公路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾电话命令后，一个小时内便有40余名干部职工赶到了500KV乐鹰线（**丰林段）电力抢修现场，连续奋战3夜2昼，调集运输、工程车1100多辆次，新抢修道路46公里，开辟牵引场地7000余平方米，2天内准确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型，被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体”。邵广福昼夜冒雨奋战，劳累摔伤却坚持到最后才被人送进了医院；饶玉树为了救灾连老丈人的最后一面都无法想见；陈国养夫妇坚决推迟婚礼，等到抗灾胜利的那一天再结婚；李星山等一大批老同志，也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。
五、加大了干部队伍素质建设,交通各项工作稳步推进。
1、“大学习、大讨论、大实践”活动有效开展。在县委的统一部署和安排下,我局全面开展了“大学习、大讨论、大实践”活动,动员全局上下深入学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,迅速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化**、活动**、生态**、和谐**”的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展提供了有力的思想保证。
2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平，今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷，发放全局70余名干部职工，人均360份试卷，要求每个干部职工每人每日测试一卷，做到“日测一卷，周学一法，月读一书”，并定期对全局参测人员进行抽卷批阅，前10名成绩优秀者公榜表扬，未交及上交空白卷者公榜批评，真正使学习做到规范化、制度化、科学化。
3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点，充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败，加大对交通建设领域招投标监督力度，严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触，农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律，下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”，半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。
4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手，对局民兵进行编组，组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”，在抗冰救灾中发挥着很大的作用，为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份，交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛，并取得了不错的比武成绩。
5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来，我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神，党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展；通过日日测制度，加强了对党章的学习，坚定了信念，提高了道德修养，筑牢了拒腐防变的思想道德防线；开展了“大学习、大讨论、大实际”活动，牢记了“八荣八耻”的主要内容，严格遵守了“五条禁令”，党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中，广大党员干部觉悟高，吃苦耐劳精神足，涌现出了一大批的先进典型。
6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下，已全面启动了对航运公司的改制工作，改制工作在稳定中逐步深入。
六、下半年工作打算
下半年，我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保工作目标任务全面完成。
1、继续突出抓好项目建设，重点完成好县内重点工程和村村通公路工程，完成全年的农村公路计划。
2、继续突出抓好规费征收，提前完成规费征收任务。
3、继续突出抓好客货运市场管理，做好打击黑车和水上运输工作。
4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。
5、继续做好农村公路养护：按照“县道县养，乡道乡养、村道村养”要求，通过市场化运作机制，依法把公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。
6、继续完善乡镇交管站（所）建设，提高交通政策上传下达的效率，并利用交管站（所）有利的地域、人员因素，协助搞好摩托车养路规费的征收。
7、进一步加强行风政风建设：一是切实加强交通执法队伍建设，提高服务水平，优化经济环境，打造良好的招商引资平台；二是严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制；四是继续推行“三优”、“三化”窗口服务，出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。
总之，在市局及相关部门的指导支持下，我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求，圆满地完成各项中心工作和专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
**县交通局
20xx年6月24日
交通运输局2020年上半年总结及下半年打算
交通运输局20xx年上半年总结及下半年打算
“十二五”以来，在市委、市政府的正确领导下，在上级交通运输部门的关心支持下，市交通运输局紧紧围绕“决战五年，投资百亿，突破攻坚，通江达海”的战略目标，主动进位，抢抓机遇，克难攻坚，综合交通建设取得了明显成效。
一、**交通“十二五”及20xx年上半年建设情况
1、投资总量逐年增高。2011年完成交通基础设施投资8.4亿元，2012年完成投资15.8亿元，2013年完成投资25亿元，2014年完成投资25.3亿元，逐年保持高强度投入。目前，在建工程投资总规模达74.5亿元，成为泰州地区交通建设的主战场。20xx年全年计划投资26.07亿元，重点实施“1535”工程：服务建设1条高速，即阜兴泰高速**至泰州段；建成5条干线公路，即S333老路改造段、S351海南至临城段建设工程、S352**段工程、S229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、省道352**段时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。目前，各工程按预定计划进展顺利，截至6月底，预计可完成投资12.28亿元。
2、兴泰高速全线开工。从2011年起，开始阜兴泰高速的规划上争和前期工作，经过两年五个月的不懈努力，完成立项、工可审批、初步方案设计审查、先导段招投标等工作，并于2014年12月25日正式开工建设，工期计划两年左右，届时**将进入“长江时代”融入“江南板块”。该项目路线全长约35.55公里，其中**段21.5公里，姜堰段12.89公里，泰州农业开发区1.17公里。工程总投资约26亿元。今年4月底2、3、4标施工单位全部进场作业，全线施工全面铺开。
3、国省干线加快建设。五条省道开工建设，即：S233、S333、S351、S229和S352；两条县道开工建设，即：X203和X305；六条连接线全部建成，即：S233至职校、S233至李中水上森林、S233至城区上方寺、S233至菜花景区连接线、S231至大纵湖风景区连接线和S332至周奋乡连接线。到“十二五”期末可新建一级公路183.4公里，二级公路58.9公里，农村公路338.5公里。
4、民生实事加大投入。2013年建成新汽车客运站，实现了长途、农公、公交、出租“四位一体”“零换乘”。得胜湖港口物流园区初具规模。“十二五”以来，投入3亿多元推进农村公路提档升级，累计新改建农村公路352公里、桥梁371座，新增错车道2356个，建成调车点458个，完成6个乡镇12个未通村客运班车通达工程，新建客运候车亭529个。投入1.5亿元加大农村公路养护管理力度，投入6300多万元推进撤渡建桥工程，开工建设朱元大桥、钱元大桥、文远大桥、宁乡大桥、三河大桥，撤消等级航道渡口5个。投入1.3亿元新建盐邵线、兴东线航道驳岸工程29.2公里。
二、当前面临的突出问题
1、兴泰高速的建设解决了**城区不通高速的历史，意义重大，但阜兴泰二期建设任务艰巨。
2、铁路发展滞后，周边地区的铁路网日益完善，**已成为“井中之蛙”。
3、航道建设投入不足，只是一些常规的疏浚和驳岸工程，提升**水运大市的作用不够明显。
4、省道干线公路建设持续投入后，明显改善，但农村公路提档改善任务重、压力大。由于历史欠账多和客观条件限制，我市交通总量不足、路网不全、密度不够、等级不高的问题依然突出。一些居住点的交通条件还很落后，农村公路县道仍有91公里未达到三级公路标准。2324公里的农村公路中，乡村道公路总里程为1905公里，90%的乡村道均为3.5米的单车道，且65%的道路为圩路结合，存在较大的行车通行隐患，新一轮农村公路提档改善工程需加大投入和推进力度。
三、20xx年下半年及“十三五”交通工作思路
在冲刺完成20xx年全年目标的基础上，围绕上述存在问题，找准目标定位，稳步开展“十三五”规划的编制工作。
（一）服务全市发展，明确基本思路。依托全市经济社会发展“十三五”规划，服务全市经济社会发展，以打造综合交通为抓手，全面深化交通运输体制机制改革。在继续加大交通基础设施建设的同时，进一步提升交通服务质量、管理水平、行政效能，全面推进全省交通运输各项事业取得新的突破。
（二）立足完善提升，突出战略重点。明确十三五时期的根本任务为综合交通运输体系的完善期。为什么是完善期？因为通过十二五的发展，高速公路、干线公路的建设突飞猛进，成效很大，奠定了一个很好的基础；但是由于**交通发展长期不全面，铁路缺失、高速公路网不完善、水运能力不高，这些问题的存在，需要在十三五乃至十四五进行改进和提高。主要从以下方面考虑：
以综合交通运输体系建设为着力点，实现交通运输协调发展；以多式联运为突破口，提升现代物流发展水平；以发展公共交通为导向，推进区域交通一体化；以信息化智能化为引领，推进交通运输现代化进程；以节能减排为抓手，推动交通运输可持续发展；以安全发展为基础，把安全理念贯穿于交通运输建设、运行、管理的全过程。同时既要立足于“建”，解决**交通基础设施不完善的问题；又要立足于“改”，解决行业转型升级、提升行业服务能力水平的问题。结合**实际，把水运发展，特别是航道提升等级、水运网络建设体系发展等纳入规划；把航空、铁路、高速公路、国省干线等项目继续作为“十三五”争取支持的战略重点；把解决县乡公路改造以及路网结构优化等问题列为规划的战略重点；同时还要抢抓机遇，最大限度地克服各种困难，抓紧完善公交国有化改造。
（三）规划引领项目，项目推动发展。交通规划是一个务实的规划、一个指导性极强的规划、关系一个地方交通发展大局的规划，不容忽视。同时，交通规划还应该连接上下、联动各方。在此基础上，初步提出以下重点项目：
1、高兴东高速公路。建议规划建设的高兴东高速公路全长约90公里，穿越扬州高邮、泰州**、盐城东台，串联京沪高速（G2）、阜兴泰高速（S75正在建设中）、盐靖高速（S29）、沈海高速（G15）及S351、S231、S232、S229、G204。项目建设能进一步完善高速公路路网，加速苏中、苏北崛起，使里下河交通洼地，迅速成为开放发展高地。
2、盐泰锡宜城际铁路。目前，该项目的规划大纲已通过评审，十三五期间要积极完成前期工作，争取开工建设；
3、阜兴泰高速公路二期工程。在一期工程顺利开工建设的基础上，为解决断头路的问题，需要将兴泰高速公路向北延伸至建湖，打通南北向的交通通道。
4、省道改扩建项目。继续实施229省道的二改一工程，继续推进大兴金公路安丰段的改造，继续实施351省道三期东延工程，继续推进县道路网的完善工程。
5、研究定位**的通用机场。目前这项工作已委托南京航空航天大学开展相关研究，将在十三五规划中予以体现。
6、航道提升工程。继续开展重点航道的整治，提高水运能力。
（四）征询多方意见，科学编制规划。按照适度超前、稳中求进、进中提升的方式做好“十三五”规划编制工作，加强领导，落实责任；加强调研，坚持科学、民主、求实来推进规划编制工作；深入研究省、市政策，积极争取上级的支持，不等不靠，紧扣节点，保质保量完成规划编制工作。
县水务局上半年工作总结和下半年工作打算
县水务局上半年工作总结和下半年工作打算
在县委、县政府的正确领导和上级部门的关心支持以及相关部门的积极配合下，我局深入贯彻落实中央、省、市水利改革发展精神，紧紧围绕县委、县政府的重大决策和工作部署，积极践行“防汛抗旱保平安，兴建水利促发展”的工作思路，带领全局干部职工团结进取，扎实工作。取得了较好的成绩。现将上半年主要工作及下半年工作打算汇报如下：
一、20**年上半年主要工作
（一）防汛工作成效显著
为贯彻落实省、市、县防汛工作会议精神，确保全县人民生命财产安全和水库、**安全度汛。我局早部署、早准备，采取有力措施，切实做好防汛工作。一是落实防汛工作责任制，制订切实可行的水库度汛方案，防洪抢险预案和防汛应急预案；二是落实了防汛物资。按照防汛预案的要求，我局对防汛物资进行了清理和检查，中、小型水库都按要求配存了一定数量砂、石等防汛物料。三是强化了防汛值班制度。县、乡防汛办坚持汛期24小时值班，及时掌握防汛信息，确保政令顺畅；四是加强了防汛检查。今年上半年以来，特别是进入汛期以来，我县4—5月份屡遭强降雨，两个月份累计降雨量达484.1毫米。面对极为严峻的防汛形势，我局由班子成员带队，相关技术人员分片包干组织了多次对水库，重点**、重点滑坡段和水电站进行防汛安全大检查。对排查出来的问题及时进行了研究和处理，没有出现防汛安全事故，实现人员“零死亡”，取得了阶段性胜利。
（二）水利建设工作扎实推进
在省水利厅的大力支持和关心下，我局争取上级水利项目资金超历史，目前累计完成各类水利投资10674万元。一是完成了20**年小农水重点县建设项目。该项目上级下达资金1400万元。项目涉及到4个乡镇，17个灌区，整治渠道629.25km。完成总投资1925.01万元。正对20**年小农水重点县建设项目资料查缺补漏，整理归档，准备迎接市、省的验收检查工作；二是20**年9座小(2)型病险水库主体工程除险加固工程。该项目涉及5个乡镇，工程概算总投资1579.66万元。截止4月底已全部完工。正在准备验收工作。三是三板桥等6个乡镇的千吨万人农村饮水安全工程。该项目总投资**07.6万元，解决农村饮水不安全人口24502人，学校师生2750人。目前，项目已全部完工，正在完善项目建设资料准备迎接上级部门验收工作。四是抓紧实施20**年一期县城防洪工程项目，该项目主要实施县城防洪工程东门桥至漫坊桥段，工程批复总投资5800万元。截止目前，工程完成投资2410万元（含征地拆迁费），占总投资的42.6%。五是抓好旱涝保收高标准农田专项工程建设工程，该项目为上级追加下达资金**00万元，项目涉及到4个乡镇，32个灌区，整治渠道66.364km，目前完成投资的81%。待农事用水紧张时期过后将及时组织实施完成。六是**整治专项工程，该项目上级下达资金500万元，涉及5个乡镇，对88座**进行整治。截止4月底完成建设任务。目前正在完善验收资料。七是水土保持重点治理工程，该项目总投资250.2万元，目前工程完成投资237.69万元，占总投资的95%，预计6月底可全部完工。
（三）城区供水管理日趋完善
在局党组领导下县自来水公司按照公共事业服务专项提升工作的要求，从小事着眼，从细节入手，找准工作切入点，以利于群众知情、方便群众办事、便于群众监督为工作的出发点，不断创新服务方式，丰富服务内容，使城区供水服务水平和服务质量不断提高，赢得了用户和社会各界的肯定，树立了良好的外部形象。
（四）水行政执法工作稳步发展
围绕“完善依法行政、建设法治政府”这一目标，坚持把行政执法工作与水资源管理、水行政审批、水利工程管理工作紧密结合，努力提高水行政执法水平和依法管理水事活动的能力。为进一步增强全社会的水法规意识，在今年的“世界水日”和“中国水周”宣传活动期间，通过广播、电视、报纸、标语等形式积极开展宣传活动，在全县共发放各种宣传资料30000余份，书写固定标语18余条（幅）。同时加强了对河道采砂的管理和专项整治，全县查处水事案件11起、调解水事纠纷1件。建设项目水资源论证逐步走向规范化轨道，水资源费和水保两费征缴率大幅度提高。
（五）项目前期工作有序推进
我局以省水利厅扶贫开发挂点为契机，牢牢把握省水利厅对我县每年不少于8000万元的水利项目扶助资金这一目标，把争取项目资金工作作为20**年工作的重中之重。一是做好了20**年二期县城防洪工程的申报工作，目前已完成工程地勘、测量工作。设计报告正在紧张编写当中，预计在7月份完成，并组织审查。二是完成了20**年小农水重点县建设项目实施方案编制工作并呈报省厅组织审查。三是做好了20**年6座小（二）型水库除险加固工程各项准备工作，目前已经完成招投标工作。四是完成了20**年农村饮水安全工程6个集中供水工程实施方案。其中六市等4个乡镇的实施方案已经省发改委、省水利厅组织专家审查。五是编制完成20**年水土保持重点建设工程项目实施方案并上报省厅组织审查。六是编制完成了渌水（六市段）中小河流治理实施方案并已经省财政厅、水利厅组织了审查。另外，二陂堰改造工程、农村小水电增效扩容、应急水源工程等项目有的完成了设计报告，正在向省厅申报中；有的正在紧张的设计中。特别是全县人民盼望50年的兴建**水库工程，今年4月8日，由国家长江水利委员会、省水利厅在武汉组织召开了《**县**水库工程建设项目建议书》审核会，可研工作已经启动，预计将于今年开展四通一平工作。
（六）自身管理和行业能力不断提升
1、组织开展了学习**将军精神、**同志主题活动。根据活动要求，我局召开了学习动员大会，成立了领导小组，制订了实施方案，每位干部职工撰写了一篇心得体会和自我剖析料。并以此次活动为契机，狠抓了干部职工作风建设，开展了“阳光水务”活动，推进了“阳光收费”、“阳光审批”、“阳光执法”，着重查找整理了服务不到位、行政审批效率低、行政执法不规范等问题。
2、加强了党风廉政建设和预防惩治腐败体系建设。一是加强了对中央、省、市、县水务重大决策部署落实情况的检查，确保各项政策措施不变形、不走样；二是加强了预防腐败和反腐败宣传教育，积极引导党员领导干部进一步增强廉洁自律和拒腐防变意识；三是进一步加强了干部队伍作风建设，不断优化发展环境；四是加强了水务建设管理监督，确保工程安全、资金安全和干部安全。
3、加强了水利人才队伍建设工作。一是多次举办了水利知识培训班，提高了干部职工业务知识水平。二是确定了**名水利专业定向生培养的编制，充实乡镇水利岗位。三是特批招考1名公务员，并引进了2名水利技术人员，充实了我局水利业务岗位。
（七）各项中心工作均衡发展
一是认真办理县“两会”代表建议和委员提案。二是认真做好计划生育工作。三是抓好了社会综治工作。四是抓好了扶贫挂点村及结对帮扶工作。五是抓好了宣传报道工作，向各级媒体报道水利信息30余篇。
上半年来，我局工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和困难：一是水利技术人员力量不足，由于建设项目多，水利技术人员有限，全面监管困难；二是项目前期费用大，加之人员多、编制少，人头经费和工作经费缺口大。三是重点工程建设用地的征地拆迁工作比较困难，如县城防洪工程因征地拆迁滞后，在一定程度上影响了工程的进度。
二、下半年工作打算
紧紧围绕安全水利、民生水利这个主题，以省水利厅扶贫**水利工作为契机，加大工作力度，加快工作节奏，强力推进各项工作，确保全年目标任务圆满完成。
（一）全面做好防汛抗旱工作
牢固树立预防为主，防重于抢的防汛抢险方针，一旦遇到恶劣天气，要采取一切措施，不惜一切代价，切实做好防汛工作，确保全县水库、**正常运行，确保人民生命财产安全，同时要做好抗旱工作，把旱灾降到最低限度，确保全县农业增产增收，农民收入稳中有升，确保全年防汛抗旱工作双胜利。
（二）全面完成在建水利工程
进一步明确工作目标，细化工程措施，加快在建工程建设进度。一是强化调度，工程管理人员必须深入工地，零距离解决实际问题；二是优化施工环境，对有碍工程施工的人和事，加强组织协调解决；三是把好工程质量关，对材料和工序严格把关，确保工程质量；四是做好资金调度，确保资金及时支付。力争工程早完工，早发挥效益，早造福于民。
（三）全力做好项目建设准备工作
针对今年上级下达我县水利项目数量多，分布范围广，建设任务重的实情，全局干部职工必须统一思想，提高认识，形成团结务实，真抓实干的工作合力；实行局班子包片包项目，技术人员包工程责任制；加强工作调度，加大考核力度实行工作绩效与年终奖惩挂钩，调动干部职工的工作积极性，使水利建设项目开工早，进度快，质量好的目标如期达到。
（四）认真抓好水资源管理和保护
一是全力抓好节水型社会建设试点验收和示范创建工作；二是着力推进饮用水源地保护工作。按照饮用水源地保护工程实施方案，抓紧出台城区饮用水源地保护办法；三是全面加强水行政执法和许可审批工作。
总之，在县委、县政府的正确领导下，我全局干部职工将以高度负责的精神、求真务实的作风，大力弘扬“团结、诚信、实干、高效”的**水务精神，进一步解放思想、开拓创新，扎实进取、团结拼搏，奋发努力、勇于争先，全面完成20**年水务工作任务，在新的起点上谱写水务改革发展新篇章，为推动科学发展、构建人水和谐，推进全县经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献！
县审计局上半年工作总结和下半年工作打算
县审计局上半年工作总结和下半年工作打算
一、上半年工作总结
今年以来，我局在县委、县政府正确领导和市审计局的正确指导下，认真贯彻党的十七大和十七届四中全会精神及县委十五届九次全会精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕县委、县政府中心工作，坚持“依法审计、服务大局、围绕中心、突出重点、求真务实”的工作方针，认真学习贯彻新《审计法实施条例》，加强“人、法、技”建设，强化审计监督和服务职责，充分发挥审计免疫系统功能，加强机关效能建设，审计工作质量和工作成效有了显著的提高，被评为全省审计系统先进集体。截至目前完成17个审计项目,查出违规金额58894万元（其中违规使用专项资金2869万元），收缴审计罚没款769万元，调整账目3480万元，提出审计建议27条，提交各类审计信息14篇。为维护我县经济工作秩序，为近海经济又好又快发展作出突出的贡献。
（一）审计工作取得新成果
1、财政预算执行审计不断深化
我局以科学发展观为指导，总结历年审计工作经验的基础上，构建大财政审计理念，对我县财政预算的批准和在执行中调整变动情况的合法性及预算收支的组织完成情况作了全面审计，并延伸了10个预算单位、8个二级预算单位和5个三级预算单位，重点对政府债务情况进行了专项审计调查。在审计工作中，以推进依法行政、规范财政资金分配行为、维护群众利益、促进财政资金使用更加合理、合法、高效为目的，对关系经济社会发展大局、人民群众切身利益的重大事项进行关注，注重从体制、机制和制度层面揭示问题、分析原因、提出建议，促进深化改革和规范管理。通过预算执行审计，发现存在预算收入不够真实、滞留专项资金、政府债务管理不规范、违反“收支两条线”有关规定等问题。对发现的问题，依照有关法律法规分别进行了处理并提出建设性建议。针对预算执行审计发现的问题，提出了深化“收入一个笼子、预算一个盘子、支出一个口子”的财政管理体制改革的审计建议。建议财政部门要加强预算管理，科学测算预算盘子，从严控制预算追加，积极推进细化部门预算，及时下拨各项专项资金，加强对预算执行过程的监管，切实提高我县财政资金使用效益，确保预算资金高效运行。针对政府债务存在的问题提出了要增强政府债务的风险意识，合理确定政府负债规模的审计建议。对进一步规范预算行为，加强预算管理和领导层决策提供了依据。4月29日向县人大常委会做审计工作报告时，反响热烈，受到县人大常委的好评。
2、经济责任审计工作取得突破
我局根据县委组织部的委托，对县劳动局、城建局、近海经济区经济局、统计局、计生局、经信局、供销联社、牛心乡等8个单位9名党政领导干部开展了任期经济责任审计工作。在审计过程中，除抓好被审单位的财政财务收支审计外，还特别注重对领导干部在廉洁自律等方面进行审计，并作出客观评价，为县委、县政府正确使用干部提供了可靠依据。在已审计结的6个项目中，共查出违规资金5846万元（其中违规使用专项资金103万元），收缴罚没款147万元，调整账目3125万元，查补漏缴税费4.1万元。从审计结果看，虽未发现这些同志个人有侵占国家资财的行为，但存在抽逃注册资金、工程结余款未及时上缴、私设账外账、坐支非税收入、虚列收入、漏缴税费等一些管理方面的问题。针对存在的问题，对被审计对象应承担的责任作出了实事求是的界定和客观公正的评价，向被审计单位提出了整改意见，对违规问题依法作出了审计处理决定。4月15日，我县召开经济责任审计工作联席会议，传达了《中央五部委经济责任审计工作联席会议办公室关于经济责任审计工作指导意见和全国经济责任审计情况通报》，并就如何充分发挥联席会议的作用，进一步搞好经济责任审计工作进行了深入研究，会议研究决定要加大任中审计力度，今后重点对任职超过5年以上的领导干部进行任中审计。
3、专项资金审计成效显著
我局按照“财政资金运行到哪里，审计就跟进到哪里”的要求，对农业专项资金进行全方位监控。上半年先后对国土、林业、农业等专项资金进行审计。在审计过程中，以资金为主线，首先从财政局摸清各专项资金的底数和流向，找出审计重点，然后再制定详实的审计方案，有的放矢，确保审计成效。在退耕还林专项资金审计调查中，发现大部分乡镇专项资金未全部用于退耕农户项目，部分乡镇将专项资金用于支付县苗圃绿化苗木款，某乡镇将专项资金用于支付防虫费和三北防护林及造林补助，针对存在的问题我局提出了合理的审计建议，对促进国家退耕还林政策的落实，切实维护广大退耕还林农民的合法权益发挥了重要作用。
4、认真完成县委、县政府和上级审计机关交办的审计任务
（1）通过对规划和国土资源局及其所属事业单位的财政财务收支审计，收缴专项资金结余款416万元，公允地反映了土地出让金等资金的使用和管理情况，并提出了切实可行的审计建议。
（2）根据县政府的工作安排，我局对城市
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基础设施配套费收缴情况进行了专项审计调查，通过审计发现存在虚列收入上缴配套费造成虚增财政收入、虚挂债务的问题，将直接影响城市配套建设，针对发现的问题提出切实可行的建设性意见和建议，为县政府决策提供了重要依据。（3）根据市审计局的统一部署，对我县政府债务开展了审计调查。针对政府债务的规模、用途、融资渠道和债务风险进行了深入的分析，查明债务管理、使用方面存在的问题，并针对政府债务审计调查发现的问题，就进一步促进政府和有关部门及资金使用单位加强政府债务的管理，提高资金使用效益，提出合理审计建议。
（4）按照上级审计机关的要求，对我县向玉树灾区地震抗震救灾捐赠资金进行跟踪审计，截至目前，县教育局、县慈善总会接受捐赠资金415万元，已全部上缴，确保了捐赠资金的使用效果。
5、加大审计信息化力度
从2月份开始，审计oa管理系统在我局正式开始实施。实施和推进oa系统办公后，局机关所有文件、材料的起草、签发、流转全部依托oa平台进行，此举不仅加快了行政业务公文的审批、流转速度，同时能够有效避免公文的层层传阅核发，节约办公经费支出，对于进一步提高审计工作效率，推进节约型机关建设，实现机关自身的科学发展具有里程碑式意义。
（二）狠抓审计机关“人、法、技”建设，创建学习型审计机关
今年以来，我局按照县委的统一部署，创建学习型审计机关，弘扬“精神”，开展创先争优活动，制定了学习计划、培训计划，加强政治理论学习，加大宏观经济知识、审计业务、法规制度和计算机辅助审计培训力度，将审计质量建设引向深入。
1、学习方法灵活多样。向全体审计干部发出建设学习型机关倡议书，在全局上下掀起一股学习的热潮。采用集中学习与自学相结合、自学与培训相结合，业余学习与集中学习相结合的方法，收到了较好的学习效果。
2、学习内容丰富多彩。一是学政治理论知识。使干部职工进一步解放思想，坚持与时俱进，不断提高政策理论水平和思想政治素质；二是学习审计新业务知识。开展专业技术知识培训，并定期举办审计项目交流汇报会，促使大家钻研业务，努力提高审计水平和审计质量，增强开拓创新能力。今年先后3次参加市局举办审计业务培班；三是学法律法规知识。组织干部职工学习贯彻新《审计法实施条例》，4月30日，由法规科王兴龙同志就如何贯彻实施好新《审计法实施条例》做好依法审计工作进行了专题讲座，增强了干部职工的法制观念，提高依法行政、依法审计的水平。四是开展网上培训。充分利用市审计局oa系统内网资源，组织开展网上培训。
（三）廉政建设抓实抓牢，树立审计新形象
廉洁勤政是审计部门工作人员的生命线，为加强廉政建设，我局在坚持依法审计的前提下，积极倡导文明审计、廉洁审计，并通过开展一系列活动把这新理念变为实际行动，逐步提升审计干部廉洁意识。一是按照县委的统一部署，开展“讲党性修养、树良好作风、促廉洁自律”活动，通过开展活动，进一步增强全体审计人员的廉洁自律意识。二是着力倡导文明审计。要求审计人员做到：审计要依法并严格按法定程序，工作要遵守审计纪律，坚决杜绝门难进、脸难看、事难办的不良作风，遇事要讲耐心道理，言行举止要文明，不讲粗话、大话、过头话和伤害别人感情的话，审计情况要如实反映，处理问题要实事求是。三是践行“廉洁审计”。审计组每次在进点前，不仅要学习和熟悉相关的审计业务，而且要组织学习有关的审计工作纪律和廉洁自律的有关规定。审前要作出审计工作“八不准”公示，审后由局法规科到被审计单位“八不准”反馈意见，对审计人员依法审计、廉洁从审、秉公执法情况进行及时有效全方位的监督。
（四）内审工作再上新台阶
为进一步开展内审工作，构建内审工作体系，提高我县内审人员的业务水平，缓解审计机关的工作压力，减少审计死角，经县政府批准，在我县有二级预算单位和下属企业的13家县直重点行业主管单位，成立内部审计科室，配备2名以上专职内审人员，我局负责指导工作，并定期培训、组织经验交流，目前13家行业主管单位均已成立内审机构。
二、下半年审计工作打算
下半年审计工作总体思路是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，围绕县委、县政府工作中心和全县经济发展大局，贯彻落实科学发展观，进一步贯彻审计“二十字”方针，充分发挥审计在保障国民经济社会运行中的“免疫系统”功能，加大审计监督的力度，提高审计工作水平，为促进全县经济社会又好又快发展做出贡献。
（一）开展清理政府债权债务工作。根据县政府的工作安排，我局决定举全局之力对全县各乡镇、县直各部门及有关财政预算执行单位的债权债务进行审计调查，摸清全县债权、债务家底，锁定县、乡两级财政债权、债务底数。加强全县债权、债务管理，化解财政风险。
（二）经济责任审计要再上新台阶。下半年，要以扩大离任和任中审计为重点，推进经济责任审计工作，积极为县委、县政府的宏观调控服务。对我县任职超过五年的领导干部进行任中审计
（三）加快信息化建设步伐。继续加大信息化审计力度，组织全局同志参加ao认证考试，争取实现完全利用计算机开展1-2个审计项目。进一步启动oa系统的其它模块功能，所有的公告通知发布、个人信息资料传输等将全部在oa平台上完成。
（四）绩效审计要迈出新步伐。选择县委、县政府和人民群众关心的重点项目进行审计，重点审查资金是否按规定用途使用，是否存在被截留、转移、挪用、挤占等问题，最大限度地节约政府投资，减少损失浪费。
（五）继续加强审计队伍建设。以学习贯彻党的十七届四中全会深入贯彻科学发展观为重点，全面加强队伍建设。建设“学习型”审计机关，着力提高审计人员的理论水平和业务能力，全局大兴学业务、懂业务、精业务之风，打造一支素质高、业务精的审计干部队伍。
下半年全县经济社会发展的任务繁重，我们要深入贯彻温家宝总理提出的“审计工作要为经济发展和社会进步作出更大贡献”的要求，全面落实科学发展观，与时俱进，乘势而上，开拓创新，强化监督，为构建和谐、富裕的新做出更大贡献。
交通局2018年上半年工作总结及下半年工作打算
交通局2018年上半年工作总结及下半年工作打算内容显示中**县交通局2018年上半年工作总结及下半年工作打算
2018年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的十七大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标，紧扣农村公路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点，把握交通规划、编制，工程质量监督，完善内部激励机制三大环节，做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作，较好完成了年初制定的目标任务，现将半年工作总结如下：一、突出了项目建设，交通基础设施建设进一步壮大。一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法，对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理，并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有：①精细化工业园区主路网建设，资金投入1500万元，南北工程2.8公里，东西工程1.6公里，目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工；②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程，资金投入5600万元，全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程，资金投入4200万元，全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④**港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式，做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标，今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里，经过多次争取，获得了105公里的公路指标，增加了5公里；“二挤”是指挤计划，鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工，未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工，目前提前实施建设的农村公路有5条，包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至**峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里；“三严”是指严把开工条件，条件包括配套资金到位，招投标程序到位，强制性搅拌机到位，确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工，开工里程达93公里，完成里程76公里；加上计划外的项目，开工里程达到了120多公里，完成里程近110公里，17个行政村的通达状况得到改善。三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法，今年我县正常养护农村公路158.65公里，并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工，7月底完工；峡珠线8月初开工，10底完工；石当线11月初开工，年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净，正在进行拓宽路基和道路绿化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度，我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车，峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准，委托省交通厅规划办规划、设计，正在制定《**县交通发展规划》，规划分近期（2018年—2020年）和远期（2011年—2020年）两个实施阶段，主要内容包含公路和水路两大方面，依托周边环境，科学统筹、合理布局，为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。二、健全了征费站所建设，规费征收形势大步好转。一是部署到位。今年以来，我局继续实行“3+1”规费征收运行机制，继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍，按照各自辖区车辆分布情况，划分目标任务，签订目标责任状。二是措施到位。年初，我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传，元月2日便主动开始出击，充分抓住春节前后的征费有利时机，全力主攻摩托车养路费征收，采取机动征收与定点征收相结合，仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。三是领导到位。一位副局长统一调度，抓任务落实，两名党委兼任交管所长亲力亲为，各办、所队长每日早出晚归，努力完成各项规费征收任务。四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据，并将征收进度通告各征收单位，每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会，总结经验分析不足。尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目前为止，我局各项规费征收已突破332万元大关，其中农用车“三费”92万元，占全年任务65.24%(按全年任务141万元计算)；摩托车养路
交通局2018年上半年工作总结及下半年工作打算内容显示中费134万元，已完成全年任务的99.25%,力争完成153万元；运管费33万元,占全年任务33.08%(按全年任务80万元计算)；检测费37万元，港航规费14万元。三、努力消除不利因素，行业行势更加稳定1、抗击恶劣天气，严防死守保春运。春运期间，受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响，**境内部分路段、公路桥面冰冻严重，给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通安全，我局全力以赴，认真做好春运前的各项准备工作和宣传工作，对全县营运司乘人员进行一次安全培训，加强了源头车站监管，利用GpS平台24小时监控各运输客车运行情况。同时，成立了3个稽查队，把牢3个口，即1个车站出入口和2个进入**境内的通道口，对违规营运进行打击。通过各项措施和方法，今年春运真正做到了“以人为本、平安春运”和“安全、优质、有序、畅通”的目标。2、严厉打击“黑车”，确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆，客位2793个，班线46条，在我们对车站的有力监管下，车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票，客运秩序安全有序，**新汽车站也一举被评为“省级文明车站”。然而，我县从事非法客运的“面的”、“轿的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春节期间更是频频出动，为客运安全带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动，我局春节期间出动运政人员50人次，联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作，针对景鹰高速**出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的情况，联合队伍全力出击、重点整顿。半年来，我局出动运政人员200人次，共打击非法客运车辆300辆次，依法处理250余辆次，大力维护了客运市场公平、安全、有效的运输竞争环境。3、加大水路运输市场管理，渡运工作四十七年安全无事故。采取疏堵结合的办法对不能经营的码头依法取缔，对符合经营条件的，临时许可，雨雪、台风灾害天气一律禁止渡运。6月份，我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治，对“三无”船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击，查扣非法载客运输班船2艘，违章运输船舶15艘次，进一步消除了水上交通安全隐患，强化了水路运政管理，渡运工作四十七年安全无事故。四、奋起抗击恶劣天气，全面取得了抗冰救灾的胜利。1、节前铲冰除雪保畅通保安全。元月28日晚上8点，局党委组织召开了应对灾害雨雪天气专题研究会，迅速成立了灾害性雨雪天气应对工作指挥部，制定了应急预案，同时分片成立了保公路畅通、保道路运输安全、保水上交通和渡口安全四个工作小组。全局紧急动员，全员上路，抗击冻雪，清扫路面和抢修重要路段。一是加强了公路管理。配合景鹰高速公司，征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面，配合县公路局对国省道路面桥梁清扫冰雪，对县道以206国道为中界线进行分工，落实人员，分解责任，征调11.6万只草麻袋和工业盐39吨，铺洒桥面及重点路面，在县乡公路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了安全提示牌，同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。 二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站安全工作。同时，分管交通的县领导，多次召开现场会，现场指挥，现场办公。2月1日至2日冰雪较为严重，尤其是2日大雪封路，我们对全县所有班车实行了停开，3日上午11时，我们在政府保畅通领导小组统一指挥下，组织人员押车，护送旅客，做到万无一失。三是加强了对水上安全的检查。针对渡船船面结冰严重，我们对渡运实行停渡管理，做到了所有渡船未经允许严禁渡运，杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡，我们对全县所有渡船实行了停渡，3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡，并对不符合要求的码头进行了查封，停止装卸业务。 2、节后抢修500KV乐鹰线。因冰雪灾害，500KV乐鹰线（**段）33座塔基不同程度倒塌，灾情严重，按照县委、县政府的统一部署，我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利情况下，我局全力以赴、克服种种困难，提出抢修道路与时间赛跑的口号，高质量做好了保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假，全面投入抗冰救灾工作，填补危桥标志牌7个，道路安全警示牌8个，抢修公路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾电话命令后，一个小时内便有40余名干部职工赶到了500KV乐鹰线（**丰林段）电力抢修现场，连续奋战3夜2昼，调集运输、工程车1100多辆次，新抢修道路46公里，开辟牵引场地7000余平方米，2天内准确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型，被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体”。邵广福昼夜冒雨奋战，劳累摔伤却坚持到最后才被人送进了医院；饶玉树为了救灾连老丈人的最后一面都无法想见；陈国养夫妇坚决推迟婚礼，等到抗灾胜利的那一天再结婚；李星山等一大批老同志，也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。五、加大了干部队伍素质建设,交通各项工作稳步推进。1、“大学习、大讨论、大实践”活动有效开展。在县委的统一部署和安排下,我局全面开展了“大学习、大讨论、大实践”活动,动员全局上下深入学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,迅速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化**、活动**、生态**、和谐**”的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展提供了有力的思想保证。2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平，今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷，发放全局70余名干部职工，人均360份试卷，要求每个干部职工每人每日测试一卷，做到“日测一卷，周学一法，月读一书”，并定期对全局参测人员进行抽卷批阅，前10名成绩优秀者公榜表扬，未交及上交空白卷者公榜批评，真正使学习做到规范化、制度化、科学化。3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点，充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败，加大对交通建设领域招投标监督力度，严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触，农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律，下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”，半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手，对局民兵进行编组，组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”，在抗冰救灾中发挥着很大的作用，为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份，交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛，并取得了不错的比武成绩。5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来，我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神，党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展；通过日日测制度，加强了对党章的学习，坚定了信念，提高了道德修养，筑牢了拒腐防变的思想道德防线；开展了“大学习、大讨论、大实际”活动，牢记了“八荣八耻”的主要内容，严格遵守了“五条禁令”，党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中，广大党员干部觉悟高，吃苦耐劳精神足，涌现出了一大批的先进典型。6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下，已全面启动了对航运公司的改制工作，改制工作在稳定中逐步深入。六、下半年工作打算下半年，我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保工作目标任务全面完成。1、继续突出抓好项目建设，重点完成好县内重点工程和村村通公路工程，完成全年的农村公路计划。2、继续突出抓好规费征收，提前完成规费征收任务。3、继续突出抓好客货运市场管理，做好打击黑车和水上运输工作。4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。5、继续做好农村公路养护：按照“县道县养，乡道乡养、村道村养”要求，通过市场化运作机制，依法把公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。6、继续完善乡镇交管站（所）建设，提高交通政策上传下达的效率，并利用交管站（所）有利的地域、人员因素，协助搞好摩托车养路规费的征收。7、进一步加强行风政风建设：一是切实加强交通执法队伍建设，提高服务水平，优化经济环境，打造良好的招商引资平台；二是严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制；四是继续推行“三优”、“三化”窗口服务，出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。 总之，在市局及相关部门的指导支持下，我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求，圆满地完成各项中心工作和专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。 **县交通局2018年6月24日
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