港口引航站行风建设工作总结和工作安排。
时光如水，我们在一天天的成长。我们需要开始收集整理工作总结的相关素材了。要想加薪提职，通过工作总结充分展自己尤为必要。怎么才能写好工作总结呢？小编特地为您收集整理“港口引航站行风建设工作总结和工作安排”，仅供参考，希望能为您提供参考！
20xx年，**港引航站在市局的正确领导下，始终牢记“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的引航服务宗旨，恪守工作职责，坚持生产原则，想港航企业之所想，急港航企业之所急，积极与海事部门、港航企业等进行沟通联系、协调配合，确保了船舶与港口生产设施设备的安全。通过加大内部管理力度、加强引航队伍建设，完善各项规章制度，强化安全意识和服务意识，不断提高全站干部职工的政治思想和业务技能水平，我站的服务质量和对外形象也得到了改善，在港口大发展、大建设中做出了应有的贡献，多次得到上级单位和港航企业的好评。现将我站20xx年行风建设工作总结如下：
一、加强领导，落实责任，重视行风建设的重要性
引航虽然是港口生产的一个环节，但在船期、引航费收和拖轮使用等方面，涉及到代理、港口码头企业、船东、货主等方面的利益。同时，引航也属于涉外行业，引航员上船要与各个国家的船员打交道，其代表的不是个人，而是代表国家行使引航主权，其行为不是个人行为，而是国家行为。在当前市场竞争不规范、诚信度不一的情况下，加强引航行业作风建设，是维护“水上国门第一形象”的必然要求，是加强我站党风廉政建设，转变引航工作职能、提高引航服务能力，服务港航企业发展、地方经济建设的内在要求。
随着港航事业的迅猛发展，我站引航队伍和规模日益扩大，为此，我站领导非常重视党风廉政建设和行风建设工作，并把此项工作作为促进构建一流引航站的大事来抓，认真研究，强化措施，抓好开局。根据上级部门的要求，结合本我站实际，制定工作计划、措施，明确领导小组和责任人，不断完善制度建设，定期进行党风廉政建设和行风建设情况分析，征求服务对象意见建议，开展学习教育活动，以狠抓各项规章制度的落实、增强透明度为抓手，保障行风建设工作顺利开展。
二、深化教育，主动防范，全面提高引航队伍的综合素质
行风建设教育是根本，只有提高了机体的自身免疫力，才能从根本上铲除不正之风滋生的土壤。引航行风风险有它产生的思想根源，抓好行风教育是一项基础性、长期性的工作，只要我们坚持不懈地开展党风行风教育，对于行风风险的防范可以起到积极的作用。一是教育经常化。我站采取多种形式、利用各种时机，认真组织全体干部职工学习廉政法律法规。同时将行风教育与其它各项教育活动结合在一起，经常性地开展道德教育。二是教育硬化。我站坚持开展有针对性的专题教育、警示教育活动，做到入耳入脑，规范行为。三是教育灵活。针对引航员流动分散，集中教育活动难以开展的实际情况，我站采取灵活的教育形式。充分利用QQ群、公告栏等媒介，加大宣传力度，促使广大干部职工对加强行风风险的防范在思想认识上有根本性的提高。四是教育内容丰富。除了加强廉洁自律教育外，我站还根据生产实际，安排引航员参加专业知识培训，不断提高自身素质。
三、建章立制，狠抓落实，规范服务行为，提升服务水平
一是要求全体引航员树立安全引航、公平服务、诚实守信、高效廉洁的服务观念，为纠风工作提供思想保证。二是进一步建立健全组织机构，加强组织领导，形成了以党支部书记为组长、各科室负责人为成员的行风建设领导小组，小组下设办公室专门负责日常综合事务，进一步增强了行风建设工作的合力。三是进一步落实了谁主管谁负责，管业务必须管行风的责任制。四是进一步完善了各项规章制度。建立健全了《安全管理体系文件》、《质量管理体系文件》、《引航员操作规范》等文件，同时不断细化制度建设的具体内容，使之更具约束力和可操作性。同时，我站重点从引航生产管理、费收管理过程中容易引发和滋生行风不正问题的重点部位和关键环节入手，加强控制、完善制度、强化管理。GZ85.Com
四、关口前移，强化监督，充分发挥引航监督委员会的作用
一是进一步加大对外宣传力度，形成强大有效的舆论氛围。通过登轮走访、电话询问、与引航员交心谈心等方式，向船方宣传有关引航的工作程序、服务承诺、费收标准和行风建设规定，及时了解掌握了引航员在船引航过程中的工作和行风情况,引航服务质量得到了提高。二是定期组织召开引航服务监督委员会年会，不定期组织召开引航服务座谈会，虚心听取海事部门、港航企业的意见和建议，并结合工作实际，加以贯彻落实，努力提高引航工作人员的业务素质、提升引航站服务水平。
五、强化意识，规范管理，树立良好的窗口服务形象
引航工作对于港口的生产运营和建设发展至关重要。引航员既代表国家行使主权，又为港航企业提供技术服务。工作中，我站主要从以下三个方面来塑造窗口形象，提升服务水平。一是树立服务形象。引航员被称为“水上国门第一人”，每天要面对来自世界各国的船舶和各个国家的船员，引航员的言行举止在某种程度上代表着国家和民族的形象，直接影响着国家和港口的声誉。我站通过培训、学习，让引航员了解各航海主要国家的历史文化、风俗习惯，坚持规范着装上船，工作中尊重船长和船员，展示良好的精神风貌，同时又做到不卑不亢。二是规范服务用语。引航员和调度员在工作中要使用高频电话与船方、代理及港口调度等进行沟通，我站严格规范了高频用语，要求相关人员使用文明用语、规范用语，努力做到热情周到。三是简化服务程序。不断完善办公自动化系统，实现了网上申报，网上查询，网上审批，针对代理企业，我站制定了严格的办事流程，节假日安排专人值班，极大地节省了服务对象的办事时间，提高了办事效率。同时，在审批与收费管理方面，我站要求工作人员使用文明用语，努力打造和谐的服务环境。
经过全站上下的共同努力，我站的行风工作虽取得了一定成效，但行风工作是一项长期而渐进的工作，我们将进一步加强工作督导，工作中坚持抓行风促工作，探索新思路、解决新问题，不断深化行风建设内涵，促使我站行风工作有更大的提高。今后，我站将重点做好以下几个方面的工作：
一是完善行风建设长效机制，确保民主评议工作落实到位。把政风行风工作摆上重要议事日程，完善、加强政风行风工作机制，深刻认识到政风行风建设是一项长期的、细致的、能强化队伍建设的有效措施，必须做为长效治本之策长抓不懈。
二是进一步完善行风监督网络，充分发挥引航服务监督委员会的作用，建立定期联系沟通机制，加强社会监督；加大明察暗访的力度，定期或不定期走访船舶、代理单位，主动征求意见和建议，对存在的问题要及时整改，督促落实。
三是健全规章制度，落实党风廉政建设责任制。完善《引航操作规范》、《拖轮签单规定》及财务管理等方面的规章制度；各个科室要明确责任，保证行风建设工作的各项任务落到实处。
五是继续开展争当“水上国门第一人”主题实践活动，通过行风建设工作的开展，增强全体引航员的集体荣誉感，让“窗口”亮起来，从我做起，从一点一滴做起，增强服务意识，规范服务行为，提高服务质量。
六是理顺内外关系，建立和完善引航服务体系，建立引航信息管理系统，将“调度、导航、监控、收费、劳资”等纳入引航管理系统中，进一步提高工作效率。
七是为企业着想，提前引航时间，开展夜间引航论证，为企业提够及时咨询和技术支持，为保障港口生产，提**口竞争力提供有力支持。
随着**港的不断发展，引航队伍的不断壮大，我们站的行风建设工作也任重道远。20xx年我站将在市局的正确领导下，认真总结经验、理清思路、突出重点、争取更大的工作成绩。
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教育行风建设工作总结
奉化实验小学认真贯彻市、区教育系统行风整顿精神,立足教育教学,深入开展教育教学改革,积极推行师德师风建设,从严要求老师,树立良好的诚信为本的教师形象,办好人民满意的教育,真正把行风整顿工作落到学校工作过程中。现将工作总结如下:
一、认清形势,提高“师德师风建设”的认识。 通过认真学习市、区文件,我们清醒地认识到:教育行政部门是负责组织和管理各级各类学校的行政职能机构,学校是青少年成才的摇篮,肩负着为国家培养高素质劳动者和接班人的神圣使命,同老百姓的关系最为密切。群众利益无小事,教育行风的好坏,不仅关系到教育行业形象,关系到人民群众的切身利益,而且关系到党和政府的形象,直接影响到党群、干群关系。 人们往往会通过各级教育行政机关依法行政,依法治校,依法治教的水平和学校贯彻落实教育方针、执行教育法律法规、政策以及干部的勤政廉洁、教师的师德师风、教学科研活动的水平和教育质量等方面的情况来衡量党风和政风。因此,搞好师德师风建设,规范学校教育行为是满足人民需要,办法教育为人民的首要任务。
二、高度重视,健全组织 1 、学校领导高度重视此项工作,并成立了行风整顿领导小组,聘请法制副校长杜玉树及家长委员会成员为校外行风评议员;聘请学校行风评议监督员。 2 、坚决杜绝教育乱收费。期初,向社会、向家长公开学校的收费项目、标准及依据。开家长会向家长公布学校培养目标,请家长督促。校长代表学校,郑重地向社会、向家长承诺:尊重所有家长,尊重每一位学生,信守师德承诺,为家长服务,让学生成长。对外设立行风整顿举报电话,设立校长信箱。诚恳请社区、家长作行风督查。
三、加强教师学习教育,树“师德师风”
1 、组织教代会成员重新修订《教师工作职责》、《教师对学生的安全要求》,讨论考勤、考核制度,特别强调不带移动电话进入课堂;不无故请学生离开课堂,并在教师大会上通过。 2 、扎实开展行风整顿动员大会。会议上全文照宣了区教育局 10 号文件,《中国共产党纪律处分条件》、《四川省教师职业行为“八不准”》、《市“十不准”》,让教师明确“四大纪律”、“八项要求”。 3 、利用周四下午的教师会,坚持学习《行政许可法》。 4 、开展创建学习型学校活动,树学习型教师个人形象。学校有集体计划,教师人人有个人计划。 5 、在教师中开展读书活动,每位教师发一本读书笔记本。学校每月检查学习效果。 6 、在教师中开展“师德、师风”讲演比赛,让教师在活动中陶冶情操。 7 、坚持教育教学研究。①坚持每月检查教学常规(备课、作业批改、家访、听课记录等)。②开展高级教师献课、青年教师赛课、语文教师现场作文竞赛、数学及艺体组教师现场备课等活动。③开展以年级为单位的集体备课。④深入校本教材的实践研究活动。在此活动中,教师们以极高的责任感,极强的奉献精神组织六年级学生去牛华调查,五年级学生参观德昌源,四年级学生去花木科技园参观,三年级学生调查“豆腐节”,二年级学生去革命烈士陈列馆,一年级学生观察了解榕树。教会学生用小眼睛看世界。
四、精心管理学生,树良好的校风。
1 、开好父母学校的上课活动。 给家长作有关孩子学习辅导、新课改理念;学生心理健康教育及家长协助学校教育的方法。 2 、在学生中以“爱”的教育为主线,开展系列的德育活动。①做好学生安全工作教育,向学生家长发协商教育的“致家长公开信”;向学生发《在校安全条例》,并组织学生在校会上宣讲。 ②明确学校的校风、教风、学风,各班拟定班风、班规、班训。通过校会、班队会,教育学生爱身边的人,做身边的事——关爱周围的一切。 ③对学生进行文明礼仪教育。开展“进校园讲普通话”、“说话轻轻讲文明”,上下楼“脚步轻轻靠右行”、“见面问声好”等系列活动,让学生做文明小市民。 ④积极开展“尊老、敬老、助老”系列活动。配合省、市、区关工委、妇联成功完成启动仪式,在 3~6 年级学生中开展“爱老、敬老、助老”征文比赛,以少先队中队为单位,开展“我为老人做一件小事”的比赛活动,让学生在活动中得到陶冶。 ⑤拓宽德育阵地,为学生的发展着想。与共建单位消防中队挂钩,对四年级学生进行为期一周的军训,并举行拉练活动。期间,未对学生收取任何费用,有的只是老师对学生的关爱。并举行“军事二三事”专题征文比赛。学生在活动中锻炼,在锻炼中成长。 3 、请法制副校长,结合小学生应知道的法律法规,对学生进行法制专题讲座。教学生学会承受失败,学会自护,让学生有着健康的心理,健全地、全面发展。 依法 法、诚信治校是我们的宗旨,“为学生服好务”是我们奋斗的目标。我们将在现阶段工作的基础上不断总结完善,虽没有最好,但我们追求更好!
局行风建设工作总结
我局“双评”活动从去年3月开展以来，在市委、市政府的指导下，局党组的正确领导下，经过全局干部职工的共同努力较好地完成了“双评”活动的各项任务。通过“双评”活动，起到了凝聚人心、提升人气、优化环境的积极作用，全局广大干部职工的工作作风明显改进，服务质量和工作效率显著提高，评出了新作风、新气象、新干劲有力地支持和促进了我市经济、社会和环境的协调发展，现将我局的一年来“双评”活动的整体情况简要汇报告如下：
一、基本情况
我局“双评”活动的总体思路是：以十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以“聚精会神搞建设、一心一意谋发展、清清白白当公仆、真抓实干建小康”为指针，以创优社会发展环境、转变政府职能、树立行业新风为重点，提升城市规划管理的水平，提高办事效率和服务质量。
“双评”活动开展以来，围绕城市规划建设、管理工作，我们从工作实际出发，在职能转化上求突破，在制度完善上做文章，在作风转变上下功夫，着力分析群众反映强烈的“热点”和“难点”问题形成的社会原因，力求在解决群众反映强烈的“热点”和“难点”问题上有所为，有所创新，努力创造一种公开、公正、透明的适应人的全面发展、适应我市经济快速发展的社会法制环境和宽松、和谐、团结、务实的内部工作环境，基本达到了预期的目的。
（一）领导重视，积极参与
全市“双评”活动动员大会以后，我们立即召开专题会议，研究“双评”工作，并对全局的“双评”工作进行了认真的安排和部署，明确了“双评”的指导思想、基本原则、目标任务和时间要求，成立了“双评”活动领导组和办公室，抽调专人负责此项工作。局党组明确了这项工作要一把手亲自抓、分管领导具体抓、责任部门直接抓、党政工团一起抓和党政一把手为第一责任人的要求。活动期间，局党组成员无一例外地参加了学习、自查自纠、落实整改和评优评差的全过程，并根据上级要求，结合工作实际，提出了每一阶段的指导意见，下发及上报各类文件15份，编写简报19期，出专栏5块，有效的推动和促进了“双评”活动的开展。
（二）以适应市场经济的发展要求，认真开展自查自评
在自查自纠阶段，首先我们建立了个人自查、部门科室自查、单位自查、全局汇总的四级自查自纠体系，形成了自下而上的自查自纠网络，从自已找起，从身边的事查起，从日常工作找起，从科室、单位到全局，认真查找工作中和行风建设中存在的问题，促进了“双评”活动的顺利开展。其次从党政机关、人大政协、群众社团、新闻单位、厂矿企业、居民社区等部门和单位聘请了34名行风监督员，并颁发了聘书、监督证，明确了相关的权利和责任，还制定了行风监督员制度。为了多渠道征求广大干部群众对我局行风建设的意见，了解和掌握基层干部群众和社会各界对我局行风状况的看法。我们先后召开了两次行风监督员座谈会。
与此同时，在电台、报纸、英特网上将我局的主要职能、服务承诺、办事程序、执法依据、科室设置、审批结果、规划动态、整改问题和措施、办公及监督、投诉电话进行了公开、公示，服务群众查阅和监督，向广大市民征求意见和建议。向全社会发放征求意见卡200份，收回193份。
在广泛听取各方面意见的基础上，局党组还专们召开了“双评”专题民主生活会，结合本单位和每个成员的工作实际，通过批评与自我批评，从政务公开、服务质量、办事效率、文明执法、工作效能和党风廉政建设等方面开展了认真的反思和集中剖析，进行了系统的理性思考和总结，查找出了存在的8大类17个主要问题。
（三）针对问题，整改落实
班子成员从践行“三个代表”的高度，紧紧围绕查找出的问题，联系工作实际，集中就分管部门和自身存在的突出问题，上级反馈和群众提出的意见、建议等进行了认真的剖析，真正从思想深处查找产生问题的根源，进一步统一了领导干部思想，重新认识了“双评”活动的重要意义，为对症下药制定各项整改措施垫定了良好的基础。
为保证整改措施有针对性，符合客观实际，又可操作，先由各科室、单位根据查找出的问题提出了各自的整改措施，并明确了相关责任，进行了落实分解。局领导、各主要科室负责人和各单位一把手集体对《整改方案》进行了讨论和研究，确定了整改目标：转换政府职能，转变工作作风，提高服务质量和效率，优化发展环境，共确定整改措施50条。明确了相关措施的责任领导、责任部门，并将整改措施及责任分解在机关办公楼公示栏和规划网站上公示，按受广大职工和社会各界的广泛监督。
（四）深化整改，评优评差
评优评差是整个“双评”活动的动力源和助推器，是整个“双评”活动的关节环节，具有十分重要的作用。按照“双评”活动方案，我们发放整改效果调查问卷50份，收回46份，制定了《单位百分评分标准》和《个人百分评分标准》，在全局范围内开展了对科室、单位和个人的评优评差活动。全局所有职工根据评分标准对机关各科室、规划监察处、拆迁办、规划设计院和测绘处内设科室进行了集中的投票。整个考评工作充分体现了公平、公开、公正的原则，既评出了各科室、单位紧迫感和荣辱感，又不借机整人打击报复，评出了新觉悟、新干劲、新作为，有力的调动了广大职工的积极性，推动了全局各项工作的开展。
二、主要解决的问题
（一）改进管理，政务公开，在创造宽松的发展环境方面积极探索
规划局作为政府职能部门，创造良好的发展环境始终是我们的一项重要职责。针对“双评”中找出的“工作透明度不高，没有很好的解决政务公开的载体问题”等意见和建议，我们采取了建立规划信息网站的措施。利用网站宣传规划职能，介绍执法依据，进行办事指南，发布受理的各项建设项目审批结果的最新公告，展示规划的历史成果。通过网站的信息发布，将城市规划的活动延伸到了互联网空间，为市民提供了一个24小时不间断的发表意见、积极参与，监督规划工作的平台。
没有规矩，不成方圆。严格、科学的规章制度是开展工作的保障。“双评”活动中，我局结合实际工作需要，全面彻底的对本单位的办事程序、职责权限等内容进行了梳理，对涉及城市规划的法律、法规及相关资料进行了收集整理。积极推行了《公开办事制度》和《首问责任制》，结合外省市的先进管理经验，在广泛征求意见的基础上，重新修改和完善了《规划审批例会制度》、《用地审批程序》、《重要项目公示办法》，既抓标准又抓程序，力求办事程序、结果两公开。出台了《阳泉市城市规划网站理制度》、《信访接待制度》、《领导信访接待日制度》、《城市规划批后公示办法》，拟订了《规划信息系统建设方案》。随着制度的逐步完善，规划管理人员的工作都在阳光下操作，规划管理工作正在向制度化、规范化、科学化迈进。
针对“双评”中查找出的法律法规宣传不到位，工作不扎实的问题，我们采取了组成法制宣传队深入义井、大阳泉、等七个村镇送法下乡，将群众关心的《规划法》、《拆迁管理办法》、《临时建筑管理办法》、《村庄集镇管理条例》、《办事须知》等送到了群众的手中，7天时间共发放宣传单上万份，解答群众咨询600余人次，取得了较好的效果。
与此同时，我们通过城市总体规划新闻发布、4月1日规划法宣传、重点地段规划方案公示等措施，积极拓宽宣传渠道，促进了规划法律法规和实践、实施的有机结合。7月25 日至27日，我局分别在政府广场、城市广场、新建路人民银行门前举办了“现代化新阳泉——下站商业中心天桥以东旧区改造规划方案公示”，向全市人民征求意见和建议。共制作了13块版面，展出了5个修建性详细规划方案。展出期间，近万名市民参与了活动，近千人参加了方案表决。在整个展示中，共解答群众咨询4500余人次，收到社会各界的书面意见、建议18条。
8月上旬，我们还在政府广场、桃河公园深圳街入口、黑桥头和邮电大楼前举行了“完善桃河配套服务设施”征求意见活动，共征求意见、建议300余条，有相当一部分被及时采纳，为我们更加合理、科学地完善桃河配套服务设施带来了启发，为政府决策提供了依据。通过面对面的咨询、解答，使人民群众更加了解阳泉城市的发展状况，增强了阳泉现代化建设的信心。
（二）搞好协调，做好服务，努力转变政府职能
在“双评”活动中，我局按照市场经济发展要求，积极转换政府职能，不包办、不代办、不乱办，依法办事，按照市场规律办事，在做好服务上下功夫。今年以来，结合全市产业结构调整，我们积极工作，想方设法创造一切条件，推动了耐火材料生产企业在白泉工业区的集中以及经济技术开发区东区工业用地平台的建设。在合理配置城市空间资源上，引入市场竞争机制，推进了对经营性用地实行了公开拍卖、统一招标的工作进程，力求实现城市空间和用地资源综合效益最大化。在城市户外广告阵地管理上，为了加强城市广告户外设施阵地的管理，塑造良好的城市景观，配合我市的城市环境综合整治工作，对主要大街的店面广告进行了统一整治，取得了显著成效。
积极化解矛盾，认真搞好协调，保持了社会的稳定。我局按照分级负责、归口办理的原则，严格落实信访工作目标管理责任书，坚持领导亲自阅批重要信件，实行信访案件首问责任制，有力地促进了信访工作的顺利开展。20xx年我局共接待群众上访及咨询300余人次，阅批群众来信40余件，做到了件件有回音，事事有着落，出现了信访总量减少、越级信访减少、集体上访和异常信访减少的可喜局面，切实保证了我市的城市建设有一个良好稳定的社会环境。
为适应我市飞速发展的经济建设的需要，达到规划指导建设的要求，我局从抓工作落实、抓领导责任入手，进行了《近期建设规划》的编制，对原有总体规划的近期建设部分进行了必要的完善和补充。同时编制完成了《阳泉市城市绿地系统规划》并根据专家们提出的修改意见进行了修改和完善，使之更加符合我市目前和今后经济和社会快速发展的实际，真正成为指导城市建设事业、加强城市环境建设、保护和改善生态环境的“蓝图”。
（三）积极主动，勇于拼搏，行风建设成效显著
一年来，我们以“双评”活动为契机，始终坚持日常工作与作风转变同抓共管的原则，狠抓了行风建设，广大规划工作人员的工作作风更加严谨和扎实。在确定我市道路骨架、编制城市道路规划时，局主要领导和技术人员坚持亲临现场、步行全程进行实地踏勘调研，以掌握详实的第一手资料作为规划编制的前提，避免了仅仅在图上作业、规划与实际脱节的弊端；当听到群众反映开发区口的道路经常发生交通堵塞、出行不便的抱怨时，立即组织技术人员深入调研，连续一星期对该地段的车流量进行观察和统计，掌握情况，分析原因，研究解决办法；白草堰的一位居民反映由于种种原因可能今年供不上暖，我们当即派相关人员去现场实地踏勘，积极和有关单位接触，主动协调，做了大量工作，使问题得到了彻底解决；新华西街居委会反映小区办公场所不够，我们立即着手对同类问题进行了分析和研究，提出解决的方案，积极进行落实；阳泉日报上刊发了某小街无路灯的报道后，我们及时安排对全市的小区配套服务设施情况进行了调查，并将对小区照明、公厕、绿化、硬化、污水排放、垃圾清运等配套设施的调查摸底作为重点调研课题之一进行了部署。截止目前，由我局组织各相关单位和群众召开的各种协调会议达40余次，有效地化解了各类矛盾。
在各项重点工程建设中，我们不等、不靠、不推，不拖，积极协调，主动参与，敢打硬仗，敢于顶着困难上。如阳光广场建设中，由于财政资金困难，多年想建而一直没有建成。20xx年，市政府再次召开专题会议进行了安排和部署。规划局作为整个工程的实施和协调管理部门，从践行“三个代表”重要思想的高度，确定了整个工程以政府组织、整体规划、统筹安排、群众参与、社会筹资和单位赞助为主、政府适当补贴和提供优惠政策的建设方式。同时组成专门的部门和技术队伍负责此项工作，精心规划设计，严格工程标准，及时处理工程中出现的问题，保证了工程的质量和国庆节胜利竣工，为城市居民提供了休闲、晨练、交往的理想场所；10月13日至27日，热电联产二期工程跨铁路顶管工程在施工过程中遇到了滑坡、塌方等险情，直接影响了工程进度，严重威胁到石太铁路的安全。为保证铁路线的畅通和二期工程的按时完成，我们深入施工现场，主动与施工单位、设计单位等各方协调，研究解决滑坡、塌方等问题的办法，并针对施工方属外地企业，对一些方面不熟悉等特点，加大协调力度，克服连续阴雨等不利条件，与建设单位一道，争时间，抢进度，在尽可能短的时间内，解决了工程难题，于27日全线贯通，保证了铁路安全和整个工程如期完工，确保了在供热期实现供暖，以实际行动诠释着全心全意为人民服务的宗旨；“非典”防治工作中，做为压倒一切的中心工作，在第一时间建立了规划审批绿色通道，将有关防“非典”的工程放在首位，实行了先建设再审批或边建设边审批的非常措施，没有发生一起因“非典”防治设施不健全而引起的传染。特别是在“非典”防治期间，人们都对医院避而远之，但我们的工作人员发扬大无畏的精神，为了有效控制疫情，三院病人转院的第二天，技术人员就冒着被传染的危险深入抗击“非典”前线，到病区现场堪察，对污水排放进行改管设计，圆满完成了党和人民交给的任务，实现了自己的人生价值。
通过“双评”活动，广大规划工作人员的行为更加规范。为了使城市规划工作更加严谨，全面树立规划局的执法新形象，更好地接受社会监督，我局于6月初对机关全体干部职工颁发了“共产党员胸卡”和“城市规划工作人员胸卡”明示牌，在办公岗位上置放了标有工作人员姓名、职务、工作编号及本人近照的“城市规划工作人员明示台牌”。上岗挂牌明示制度推出后，规划工作人员特别是共产党员的责任意识明显增强。大家在岗位上礼貌待人、真诚服务，对每一位服务对象来有迎声，问有答声，去有送声，解决了过去某些工作人员“长期处于被人求的状态，失去了平常心”的问题和“冷、硬、推、拖、顶”的衙门作风，树立了规划行业新风，一个文明、高效、团结、拼搏、进取的规划新团队正在形成。在窗口服务方面，积极简化不必要的办事程序，本着一切为建设单位着想，一切为建设单位提供方便方针，由过去被动服务逐渐向主动式服务转变，为基层、企业和群众提供了优质高效的服务。特别是结合“双评”期间查找出的“窗口不能就地提供地形图”的问题，我们积极和测绘部门进行联系，已基本实现在行政审批服务中心规划窗口就地提供地形图并做到了先服务后收费，项目报建单位可先在窗口直接打印相关地形图，如果审批会通过报建项目再收取地形图费用，若项目未通过则交回地形图即可，不再另行收费，受到了建设单位的好评，服务环境明显改善。
三、测评结果
20xx年10月开始，市“双评”活动领导组先后对开展“双评”活动的我局及其他54个部门、单位进行了问卷测评、综合考核、听证考评、日常检查及过错追究等考核工作。经考核我局20xx年度“双评”活动考核成绩如下：
问卷测评占总分的50%，满意度70%，折算分35分；综合考核占总分30%，得分95.5，折算分28.65；听证考评占总分10%，得分86.1，折算分8.61；日常检查及过错追究占10%，实得分10，最后合计82.26分，全市55个参评部门、单位排名第34位。
2020年行风建设和纠风工作总结（水利电业公司）
根据自治区水利厅《关于20xx年xx水利电业行业建设和纠风工作的实施意见》以及《xx水利电业有限公司系统开展行风建设的实施方案》、《xx水利电业有限公司系统供电营业规范化服务标准》五项制度的要求，我公司结合本行业的实际情况，扎扎实实、全面深入地开展了行风建设和纠风工作。结合“创建行业文明，诚信建设年”活动，今年，我们又积极组织开展了行风建设和纠风工作“回头看”，使行风建设的成绩得到了巩固和提高。通过近年来的艰苦努力，我公司的行业作风得到了根本好转，群众反映的一些工作作风中的热点问题得到了解决，办事效率和服务质量有了进一步的提高，认真履行服务承诺条款，承诺兑现率达95%以上。勤政廉政和依法治企的工作也迈上了一个新的台阶，树立了电力企业的良好形象，得到了用户的欢迎和拥护，有力地促进了我公司各项工作健康稳定发展。现将我公司今年以来的行风建设和纠风工作总结汇报如下：
一、领导重视，组织落实，广泛宣传，统一认识
我公司领导深深地体会到：作为电力服务行业，员工的服务水平高低是企业提高竞争力不可缺少的重要方面，而行风建设和纠风工作，则是提高服务水平最直接最有效地途径。抓行风建设和纠风工作只有抓住本行业的特点，坚持“人民电业为人民”的行业服务宗旨，坚持“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针，使供电服务由“用户求我”到“客户至上”的转变，在主观上克服垄断地位带来的优越感和“唯我是从”的思想，花大力气纠正以电谋私的行业不正之风，才能适应计划经济向市场经济的根本转变，适应现代企业自身发展的需要。
20xx年，为了加强对电力行业行风建设和纠风工作的领导，首先在原来成立的“富川县电力行业行风建设，评议工作领导小组”的基础上，对行风建设和纠风工作领导小组进行了调整，直接由公司经理邓斌任组长，下设办公室及具体工作人员，做到一把手负总责，有专门机构，有专人办事，为电力行风建设和纠风工作提供了有力的组织保障。
其次，是对整个行风建设和纠风工作作了周密的部署和安排。开展了广泛深入的宣传发动工作，分别召开了领导班子行风建设和纠风工作专题会议、员工动员大会、中层干部行风建设和纠风工作学习会议，使全体员工明确行风建设和纠风工作是长期性的，并统一思想、转变观念、使之牢固树立全心全意为人民服务的思想意识。
再次，是制定了一套切实可行的措施，狠抓窗口服务。公司进一步建立健全了《富川电力公司行风建设实施办法》、《富川县电力公司职工守则》、《富川县电力公司文明用语》、《富川县电力公司社会服务承诺》以及《规范化服务标准》等规章制度。通过以上工作，电力公司行风建设和纠风工作的必要性及重要意义人人皆知，家喻户晓。全体员工都能积极地投入和配合公司的行风建设和纠风工作，为电力系统行风建设和纠风工作的顺利开展奠定了良好的基础。
二、坚持一手抓电力发展，一手抓行风建设，促进精神文明更上新台阶
第一，以“让政府放心，使人民满意”为目标，当好发展富川民族经济的先行官。为了适应富川经济发展和人民生活水平不断提高的要求，公司想方设法克服资金、设备、施工等方面的困难，想群众之所想，急群众之所急，积极配合县委、政府为搞好20县庆的县城改造工作。如县城路灯亮化、美化工程建设、县庆工程110kv变电站的建设，县城重要地段线路整改、莲山变电站、朝东变电站增容工程以及农村10kv以下台区工程的新建及线路改造建设、按区公司要求标准化供用电营业所的建立。经过以上一系列的改造工作，有力保证了我县工农业生产和广大城乡居民的生活用电。县城路灯亮化、美化工程建设，既给富川县城披上了一件亮丽的衣裳，又繁荣了富川的经济。从而有力地促进了富川精神文明建设更上一个新台阶；同时为20县庆提供了有力的电力保障。
第二，建立行风建设目标责任制，制定了《富川电力公司规范化服务考核奖惩办法》，并与经济效益挂钩。公司经理与各中层部室负责人签订《富川电力公司行风建设、民主评议责任书》，做到层层抓落实，责任到人，认真考核，奖惩分明。
三、注重社会监督，自查自纠，促进行风的根本好转
根据行风建设和纠风工作具体要求，结合我公司的实际情况，我公司采取了走出去，请进来和召开座谈会的方法，进行了自评自查，找差距找问题、找不足、找根源。通过自查和听取聘请的社会各届人士行风建设监督员的反馈意见，主要存在以下一些问题。
1、有个别员工政治素质还不高，为用户服务的意识不强。
2、申请用电服务有时不到位，办事效率不够高。如有用户反映用电申请答复不明确，时间不确定，有时跑几次还办不成。
3、收费透明度不高，特别是新用户在安装费方面，不知道如何计算，是否合理。这一问题也是用户反映最强烈的问题。有用户反映安装费收费有开白条或不开条现象。如有经农改后台区用户反映，只用一点材料，接通电源，却收费150元，其他用户只换个表移动一下也收了一百多元、二百多元不等。
4、规范服务不够平衡，有的员工接待用户态度生硬，语言不文明，工作责任心不强，有“人情电”的现象。
针对以上自查和聘请行风建设监督员的反馈意见中存在的问题，我们抱着“有则改之，无则加勉”的态度，逐条进行边查边纠，不护短、不遮丑和采取三不放过的原则：一是 不查明原因不放过；二是不分清责任不放过；三是没有处理结果不放过。通过认真自查自纠，及时整改，取得初步成效。
第一，定期对员工进行政治思想和职业道德教育和政治业务技术学习，开展内强素质，外树形象活动，举办以各生产一线为单位的安全生产和业务技能知识抢答竞赛活动，在全体员工中形成一股“比、学、赶、帮、超”的热潮，员工的精神面貌焕然一新，达到了“要我工作”到“我要工作”、“用户唯我”到“用户至上”的服务意识转变。
第二，几年来，一直在公司办公楼一楼公布领导、部室的办公室位置、中层领导及中层负责人名单、职务示意表图。在各营业收费网点悬挂电费收交时间和申请报装用电流程图、意见簿，设立报装电话，落实专门机构和专人负责用电申请手续，实行一口对外服务。简化了用户办理用电手续，得到了用户的称赞，方便了群众的监督。
第三，加强企业管理，完善管理机制。坚持查处偷电、“人情电”行为。（如莲山供用电管理营业所两位员工由于在电费结算时有“人情电”等原因，经查实后，立即按有关规定给予了记过处理。）另外，在各营业窗口上墙公开收费价格，根据上级文件精神，及时取消了各种电力附加费、居民生活用电变损。同时，减少中间流通环节，使同质同量的材料低于市场价格，让利于用户。
第四，将“规范化服务标准”、“对社会服务承诺”、“职工守则”、“文明用语”、“规范化服务考评及奖惩办法”装裱上墙，同时在各营业网点设置咨询岗，选派业务水平高，经验丰富的技术人员解答用户提出的疑难问题，设立事故抢修、咨询服务电话和投诉电话，利用电视、标语等形式多样的方法，向用户宣传公司对社会服务承诺、服务措施及电力法规、用电常识。在县城及各乡镇设立电力行风意见箱。采用走村串户及印发调查问卷等形式公开接受社会的监督。从问卷调查统计得知：广大用户对我县供电部门整体形象的评价是好的。
四、切实开展行风“回头看”活动，以“两改一同价”工作为契机，巩固和扩大行风建设成果
根据上级关于民主评议行风“回头看”活动实施方案的具体要求，我公司在吸取前阶段民主评议行风的经验和做法的基础上，更加详细、具体地制定“回头看”活动计划和实施方案，工作开展更加扎实而且更具有针对性，巩固和进一步扩大了我公司行风建设评议的成果。
我们根据自身的了解和评议员在走访、问、谈、调查问卷中，以及群众反映的问题，有针对性地完善了行风建设方面的规章制度和考核办法。一是实行全员带牌上岗（临时工也不例外），接受群众监督，公司大院员工坚持按时翻牌上岗制度。二是对全县已进行农网改造台区全部实行“三公开”、“四到户”、“五统一”。真正使广大用户用上明白电、放心电，并从中获得了实惠，取得了良好的社会效益和经济效益。
根据几年来坚持行风建设调查统计，反映差的只占0.2—0.6%。说明我们的行风建设和纠风工作是有成效的，群众对电力行业服务水平还是满意的。但行风建设和纠风工作是一项长期而又艰巨的工作，我们今后还将在取得成效的基础上，结合全区开展“创文明行业，诚信建设年”活动，以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，解放思想，实事求是，与时俱进，一如既往地继续抓好行风建设工作，巩固已取得的成果，精益求精，再接再厉，把我公司建设成为一流的“双文明”现代供电企业。
港口安全工作总结
篇一：港口安全工作总结范文
20xx年马上就要过去了,在这一年中我在中心领导的关怀指导下,在同事和队员的帮助支持下.较为圆满的完成了中心以及大队领导安排的各项工作.在中心的日常活动工作中也取得了一定的进步.但在工作中还存在着一些不足之处,现将一年来的工作.思想总结如下:
一,转变角色,尽快适应管理与被管理
从被管理者到管理者对我来说是一次难得的机会和挑战,尽快的完成角色转变,是做好本职工作的前提。工作中，我细心向领导和其他同事请教，用心观察、用心揣摩。想问题、办事情时刻从一名工作人员的角度出发，努力尽快适应快节奏、高效率的工作，通过学习，自己的业务知识积累.服务协调能力等方面都有了一定程度上的提高.
二,加强学习,努力提高安保业务知识流程的熟练和业务素质
从来到这个岗位第一天开始,领导要求我勤于动脑,仔细观察.要养成踏实的工作态度.这些话一直深深的记载脑子里.一年工作学习中,我积极的参加科室组织的各项工作学习活动,仔细听,认真记.用心琢磨.不偷工减料,增加自己的安保知识业务面.不断熟练各种单据的验收,包括船舶交付门卫检查登记表,进出港维修车辆登记表.出港废旧物资单据等等.并不断提高自身的业务素质,对每一个进港的客户负责.严格要求自己.和气待人.基本做到了应有的岗位素质.
三,灵活处理各种纠纷,维持港口大门的正常通畅与秩序
每天进出港口的人员流动量比较大,教育层次跨度很大.因此,必须要灵活处理好各种有可能发生的纠纷.以理服人.公平公正.对一些客户不理解的政策仔细耐心的予以解释.本着服务港口,服务客户的原则处理好每一位客户的事情,保持港口大门的正常通畅与日常秩序.
篇二：关于大雪灾害天气港口安全工作的总结
1月26日苏州市两办下发了《关于切实做好大雪灾害天气下各项安全工作的紧急通知》（苏机发01号），太仓市在1月28日上午9:00召开了关于切实做好大雪灾害天气下安全工作紧急会议。管委会主要领导十分重视，要求本委各部门认真贯彻落实上级和各部门的指示精神，认真做好了大雪灾害天气下港口安全各项工作，切实保障了人民的生命和财产安全。现将主要工作情况总结如下：
一、 制定各项安全措施，落实到位
管委会第一时间召开安全紧急会议，传达精神，部署工作。各部门尽职尽责，坚守岗位，认真做好大雪期间安全保障工作。党政办公室做好了对上汇报、对下通知等各项工作，及时准确的掌握和上报大雪灾害期间的各项情况。规划建设办公室监督施工单位停工，妥善安置相关工作人员，确保设备和人员安全。对施工人员居住的房屋进行认真检查，作好防冻准备；对危险房屋内的人员组织撤离。港政安全管理部门组成督查小组，赶赴各码头公司现场，对码头、堆场（罐区）、辅助房屋等场所和设备进行认真检查，全面落实大雪灾害天气的应急预案，发现隐患及时排除。口岸委办公室向码头公司及物流公司、查验单位了解情况，提醒旅客注意上下安全、通行安全。鉴于大雪形势严峻，各部门都做好了打持久战的准备，同时也做好外来务工人员的思想工作，以及各单位、各部门和家庭的节水、节电工作。组织了相关人员清扫码头通道积雪，保障道路的通畅。
根据苏州两办和太仓市紧急会议精神，管委会和各单位都加强了值班工作，严格值班岗位责任。在28日-30日各单位领导都带班值守，坚守岗位，随时关注天气变化和处理灾害紧急情况。
二、 港口防范大雪灾害总体情况
28日-30日三天中，我委每天上午都组织相关人员前往码头现场检查各单位大雪防范工作，各单位都在第一时间采取了防雪、防冻、防滑的有关措施，总体情况良好，受灾面不大，损失相对较小。
各单位组织人员清除积雪，确保库场道路畅通；进一步加强防暴风雪工作，加大抗灾应急物资的储备；加强作业场所、船岸界面等环节作业人员安全防护，避免事故的发生。武港、万方、阳鸿三个建设工地做好停工后的善后工作、安全措施落实到位。同时加强值班：万方码头留守20人，分成两班，轮流进行24小时值班，此外，业主也分派了6名人员进行值班，确保工地安全无事故；阳鸿石化码头安排6人值班，维持了道路通畅。民工问题得到安排和解决：阳鸿共10名民工已经回家；武港共500多名民工，其中20人已回家，其余留在工地，春节将不停工；万方现场民工60人，公司已自行安排车辆送他们回家。灾害期间主要受灾情况：万方码头业主现场办公室4间活动房（6米*3.6米*4间）被积雪压塌。陆域承包商—航二公司会议室（6米*3.6米*2间）被雪压塌。除此以外无其他人员伤亡和财产损失。
三、 积极采取措施，全面保障运输畅通
为了保证暴雪冰冻天气期间水路客运安全和救灾物资的运输畅通，管委会积极采取应对措施，全面保障运输畅通，为全国的抗灾减灾工作出力。
一是要求太仓国际集装箱码头有限公司、苏州现代货箱码头有限公司、华能太仓发电有限公司、协鑫发电有限公司等企业认真采取防雪防冻防滑等安全措施，在确保安全的前提下，坚持生产，加快生产，为缓解全国电力紧张和减轻铁路、公路、航空运输压力贡献力量。二是调配运力对煤炭等应急救灾物资和旅客进行疏运，协调相关部门对应急救灾物资优先靠泊、优先装卸、优先签证、优先通关，并派出港政管理人员进行现场监督，做到紧张有序。三是对参与应急运输的航运企业要求落实人员值班制度并加强与当地气象部门的联系，有效掌握灾害天气预警情况，及时有效地将灾害天气预警传递到所属船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕，谨慎驾驶。对于客运船舶，增加防滑设施，防止旅客跌倒下水，同时要求船上保证必要的食物和御寒衣物储备。五是协调海事处和引航站，对运输煤炭等应急救灾物资和旅客的船泊，进行优先引航。针对大雾、雨雪天气长江能见度低的情况，做好重点引航和在航动态交接。从1月20日到31日，已累计运输煤炭49.13万吨，发电100057.4万千瓦，未发生任何安全事故。
篇三：北海市港务管理局上半年安全生产工作总结暨下半年工作计划
20xx年是继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会，保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年，我局坚持以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合，继续深入开展“安全生产年”活动，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”，加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”，开展“打非治违”专项行动，扎实开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度，创新工作机制，切实抓好安全生产工作，确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。
上半年开展港口安全工作的基本情况
上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产，全市港口1-5月份完成货物吞吐量637.85万吨，同比增长18.85%，集装箱吞吐量完成35345TEU，同比增长31.53%，港口旅客吞吐量12.21万人次，为去年同期的78.55%。在各项港口建设及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时，北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故，也没有发生重大突发事件，港口安全生产形势持续稳定好转，基本情况如下：
（一）统筹部署全市港口行业安全工作。
年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展 “安全生产年”工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等，对20xx年安全工作进行总体部署和安排，指导各港口企业按照继续深入开展“安全生产年”活动工作要求，结合本企业的特点全面地认真抓好落实。
（二）落实港口行业安全生产目标管理责任制。
对港口企业落实《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20xx年按照《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》的内容认真抓好落实。
（三）切实开展安全生产隐患排查治理工作。
1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结，检查范围基本上覆盖全市各港口企业，确保不留死角。在企业进行自查的基础上，我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查，召开两次全市港口安全生产工作部署会。
2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了周密的安排，保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管，减少安全监管漏洞。
3、在进行危险货物港口作业审批时做到关口前移，抓好危险货物港口作业现场检查，及时消除安全隐患，监督指导企业落实危险货物港口作业安全管理制度及安全操作规程，确保作业安全。
4、建立完善安全隐患数据库等台帐，规范隐患排查治理工作。
建立完善了《重大安全生产事故隐患台账》、《重大危险源管理台帐》、《事故应急管理台帐》等档案，进一步规范了港口安全管理工作。
（四）切实加强引航安全管理。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度，逐步完善了引航安全管理体系并认真抓好落实，一年来没有发生引航安全事故。
（五）加强客滚码头安全管理。
加强旅游黄金周、节假日及我国、我区组织开展的各项重大活动期间等各重点时段对客滚码头的安全检查，确保港口安全稳定。
（六）配合开展乡镇渡口渡船专项整治活动。
根据市政府的统一部署，积极和市安监局、北海海事局、市交通局等单位配合，按照整治方案，深入各乡镇渡口进行监督检查，督促相关的县、乡镇政府按要求整改存在的问题，提高渡运安全管理水平。
（七）配合做好渔港渔船安全管理，多次参加市渔港渔船安全生产大检查，协调做好伏季休渔期间渔港渔船的各项安全工作。
（八）开展企业安全生产标准化建设活动，督促各港口企业逐步规范安全管理。
（九）集中开展“打非治违”专项行动，打击非法生产经营建设行为，做到每周一小报，每月一小结。以烟花爆竹、油品化工等危险货物港口作业企业、港口旅客运输服务企业、码头装卸企业为重点开展专项活动，规范了港口经营市场，从源头上保障港口企业具备安全生产的基本条件。
（十）认真组织开展“安全生产月”活动。
6月份，我局按照上级的统一部署，围绕“科学发展、安全发展”的主题，在全市港口行业组织开展了“安全生产月”活动，进一步提高了港口行业从业人员的安全意识。
（十一）认真抓好防汛、防风、防潮工作。
1、印发了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》，对20xx年防汛抢险工作进行了安排。
2、多次召开全市港口行业会议贯彻落实上级关于防汛抢险工作的文件及会议精神。
3、按照国务院、自治区及北海市政府关于做好防汛抢险工作的要求，组织了防汛抢险工作的专项检查，督促各港口企业认真落实防汛抢险的各项工作。
（十二）加强港口突发事件的应急管理工作。
1、建立完善了突发公共事件分析报告制度。
2、组织修订了《北海市港务管理局20xx年防风防潮抢险预备方案》等多项应急预案。
3、在“安全月”期间组织全市港口企业开展应急预案演练周活动，组织全市从事危险货物港口作业单位的安全管理负责人参加自治区交通运输厅组织的防城港港口危险品泄漏安全事件应急预案演练观摩交流。通过交流提高了相关企业安全管理负责人的意识和组织应急预案演练的能力。