航空物流销售总结

物流销售工作总结

发布时间： 2019.08.12

航空物流销售总结。

光阴似箭催人老，光阴如骏赶少年。我们会遭遇各种各样的事情，在这些事情中，很有必要给自己写一份总结，一份给自己的总结，总结就是将一个人的所作所为简单阐述，我们该如何去写一份优秀的总结范文呢？由此，有请你读一下以下的“航空物流销售总结”，欢迎你收藏本站，并关注网站更新！

《航空物流销售总结》是一篇好的范文，觉得有用就收藏了，看完如果觉得有帮助请记得（CTRL+D）收藏本页。

篇一：业务员总结

公司各位同仁：

大家好!

2013年已成为过往，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进进了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与进步。

一、物流用度。

物流用度控制是一项重要的工作，要用公道的物流本钱往实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是总部集中制，因此控制物流用度，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流用度。第八年的物流用度相对往年来讲比较公道，整体用度有所上升降。表现在以下：

1、配送用度：随着公司销售量的增长，物流用度的尽对值有所增长，但是物流用度与销售比整体有所降落。

2、仓储用度：销售量的增加，仓库用度也在增加。随着生产范围的不断扩大，公司对原材料的需求也愈来愈告，进而对仓储的需求也愈来愈高，因此今年的仓储用度增加，但是与销售额的比值十降落的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部分狠抓到货及时性的考核，严格依照物流流程的有关规定做到及时、正确、高质量的配送。在这类严格的要求下，我部分从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每个月及时召开回顾会议，对上月出现的题目及时总结。第八年我部分的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有进步，大部份退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也碰到一些题目：

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时致使客户销售损失的弥补题目;

三、仓库管理

1、XX年各仓库大量增加。由于公司生产范围扩大，发展速度很快，因此仓库均匀库存大大增加。出进库数目也增加，如此大的业务量必将给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库平常维护管理和仓库数据信息管理。在仓

库平常维护管理方面，要求保管员逐日打扫库内卫生，调剂仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，进步仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部份物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部分不定时到仓库进行检查，催促保管员加强平常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计逐日核对库存帐，统计与我司指令下单职员核对逐日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每个月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在XX年，常常与总部及jy物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司把握货物在途情况，提早安排货物的销售，更有益于销售业务。配送信息，jy物流公司逐日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能把握货物配送情况，出现题目后能加快处理速度。库存信息，保证库存的正确性是根本，因此要求jy物流公司逐日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，常常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状态、物流公司状态、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调剂物流策略，制定物流工作计划.五、XX年目标

新的一年，我部分的工作目标以下：

目标1：出进库正确率到达99.5%，控制积存库存，加快资金周转

目标2：货物做到质优价廉，满足客户需要，下降采购本钱

目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流本钱

目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相干技术培训

认真负责是每个库管员的基本职责，公道控制库存数目，特殊货物采购到货后，及时催促定货职员将货物出库是库管员义不容辞的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料和没法交货的情况，避免存货数目过量而致使资金积存、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。

采购本钱关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部分的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适当保证供给;二是保证货物资量;三是用度最省;四是管理调和供给商、管理供给链。我们将会从供给商管理进手，公道评估供给商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。

物流本钱是大家不太留意的一个隐构成本，常常被疏忽不计，实在物流本钱占据了货物本钱较重份额，利润在此又损失了一部分。提早做出采购计划，公道规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部分给予配合，型号、规格、需要到货日期、有没有特殊要求都需具体填写。避免到货后在库内寄存时间太长，影响售后服务。

篇二：民航货运员工作总结

民航货运员个人工作总结我清楚的记得，自己是 2006 年 7 月 12 日这一天来到货运部报道的。转眼间，忙碌的 2010 又将过去，在这四年零六个月的时间里，我严格遵守民航货运部部各项规章制度，认真学习理论知识，培养自身思想修养，努力提高综合

素质，完成自己岗位的各项职责，在这里将自己的思想、工作、学习情况简要总结报告如下：

一、追求进步思想，提高党性认识我认为自己在政治思想上进步、成熟的重要标志是——从一名普通职工成为了一名光荣的中共预备党员！我的转变与进步，是领导的培养、同事的帮助和自身的努力才取得的。我清楚自己要入党，还有很多方面 ( 政治思想、理论知识、工作水平等 ) 需要不断的学习和加强。希望在未来的工作中，领导和同事们一如既往的给予我指导和帮助，我也将加倍努力，争取更大的进步！二、认真勤奋工作，促进业务水平我先后在配载和收运岗位上工作过，无论在什么岗位，我始终以饱满的热情对待自己的工作，尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。从刚到货运部的那一天起，我所从事的就是配载工作，主要负责与其他部门、所代理航空公司和货主的沟通与协调，最大限度的方便下面环节的操作，满足客户的需求。今年 3 月份开始接触货运的销售工作，工作性质决定我时时刻刻都要和即时更新的航空运价打交道，然而稍有疏忽就会降低公司的收入。

篇三：公司物流销售部年终总结

我部门在今年是重新组建的部门，一年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和

工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人部门经理：库管员：商务：工程分包核算员：司机：

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购

合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包

价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作

重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物

流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航

行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋

藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工

程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货

物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企

业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程

施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，

充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商

沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的

开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，

库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发

货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存

情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无

重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，

降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况

良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签

约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购

成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常

运行。

不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟

悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识

学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部

门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目

经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工

队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目

经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全

身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的帮助、支持感谢我部门全体

员工给予我全年工作的支持

200x年部门工作展望：

1．目标决定未来，追求永无止境。

我看过这样一个调查，如果有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久？结果在

各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立刻

回答说，不可以，一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信，目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2．新的一年，我部门的工作目标如下

目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本目标5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。

以上就是《航空物流销售总结》的范文全部内容，讲的是关于物流、采购、货物、工作、库存、公司、信息、仓库等方面的内容，觉得好就按（CTRL+D）收藏下。

GZ85.com更多总结扩展阅读

航空安全工作总结

本页是工作总结之家最新发布的《航空安全工作总结》的详细范文参考文章，感觉写的不错，希望对您有帮助，重新编辑了一下发到工作总结之家。

篇一：航空部2015个人年终总结

航空安全部2015个人年终工作总结

2015年，对于国家来说是命运多舛的一年，对来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下：

（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性

标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技

篇二：航空安全工作总结

民航业内2013工作总结及2014年工作计划--天涯容

为全力配合领导完成2013年质量管理中心各项工作任务，本人严格按年初工作计划有序

开展各项工作，现将2013年工作总结及2014年工作计划总结如下：一、2013年工作重点业绩总结

1.指标分解。为严格完成部门2013年工作指标，配合领导分解部门的安全指标、延误

指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估，部门安全指标及延误指标

均在控制范围内，投诉数量指标超出年初设定的数据。

2.质量报表。全年配合完成一、二、三季度的质量季报表，配合完成10、11、12月度

质量报表，所有安全指标均在控制范围内，各项任务全部完成。

3.风险管理。实时监控部门危险源，全年新增危险源13条，组织开展5个风险评估项

目，完善部门安全质量控制体系。其中风险管理项目开展数量未达到公司要求的每月开展一

个项目。

4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，协调领导组织

开展安全隐患排查，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。全部按计划完成任务。

5.事件调查。为有效提升部门质量，年度共下发11不符合整改通知单，开展4个事件调查。能够按时完成相关事件的调查。

6.质量监察。拟定部门年度专项监察活动，动态监控各项监察活动完成情况，年度开展

货物运输的检查、航前准备监察等，完成率100%。

二、问题与不足

1.对质量整改的监控力度不够，部分整改通知单下发流于形式。

2.业务创新能力有待进一步提高。

3.客舱监察频次不足，未能及时发现空中安全、服务不足之处。三、2014年工作计划

1.指标分解。为全面落实部门2014年工作指标，全力配合领导分解部门的安全指标、

延误指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估。

2.质量报表。每日不定期收集相关工作数据，于月初按时完成上月的质量报表，分析工

作(转载于:sm。公司近年安全概况

2011年，共飞行107174小时，25974架次，飞行事故征候万时率仅为0.23，远低于民

航总局的安全指标。这一年，还先后召开了4 次安全工作会议和12次安全形势分析会，先

后进行了3次较大范围的安全整顿和安全大检查，发现飞行、机务不安全隐患12起，改进

和完善安全措施63条，处理违章违纪共39人次，罚款人民币27100元年事故征候万时率统计从上图可以看出，人为因素在事故过程中占有很大的比例，因此，我们应采取相关措施

降低人为因素中的可预防性失误以及操作规范；我公司年事故征候情况较局方而言比较可观，

但我们人不能忽视安全的重要性，应当时时刻刻踏实、谨慎、创新以确保达到更大的安全指

标。

事故征候及严重差错：2011年欧亚航空公司虽未发生等级事故，但仍生“人为严重差

错”6起。发生了2起飞机发动机空中停车事件，1起地面停车事件，发生了4起飞错航路

的事件，发生了3起冲，偏出跑道事件，发生了1起飞行中误入积雨云、浓积云事件，对飞

行安全构成极大威胁。

二、机务部（维修工程部）汇总报表及年度计划总目标：加强质量监控，减少人为差错，

减少轻伤事故，杜绝重伤事故。

概述：

航空公司，专业术语叫航空器营运人，是以飞机运输为盈利基础组织。飞机运行不可避免的会出现故障，公司必然需要维修工程部这样的单位来维护和修理飞

机，保证飞机能够继续运行，这就是人们常说的“机务”。---从代表国家和公众利益的民航管理机构角度来看，他所关注的不只是航空公司的飞

机是否飞得起来，更重要的是飞机安全不安全、可靠不可靠、适航不适航。---民航管理当局对以上方面的关注主要体现在：航空公司根据什么和怎么计划飞机的维护和修理？航空公司怎么实现和完成飞机的维护和修理？航空公司内部如何监控和保障飞机的维护和修理能够顺利完成？维修工程部的组成维

修工程部为实现适航管理要求和公司运行而设立的一个部门由工程、质量、航材、培训几大系统组成，涵盖了飞机维修与工程的方方面面，如维修

方案立法、重大修理和改装方案制定、维修生产计划、可靠性管理、质量管理、航线/定检

维修、维修控制、航材保障、

维修人员培训、维修信息管理等。---维修工程部的组成维修工程部的组成篇三：xx航空公司2011年防汛抗旱工作总结 xx公司2011年防汛抗旱总结根据民航局2011年防洪抗旱工作总体部署，xx航空公司响应号召积极组织防汛抗旱工

作。针对夏季多雷雨的天气特点，制定2011年度防汛抗旱工作预案，确保了xx在此期间运

行的安全、顺畅。

一、认真做好防汛抗旱预案

1、落实责任制。xx成立了以运行副总经理为总指挥的防汛抗旱指挥办公室，各相关职

能部门主要领导为部门防汛抗旱第一责任人。要求各部门的领导要按照责任分工，深入第一

线调查研究，熟悉防汛抗旱工作，主动担负起重任，做到思想到位、工作到位。

2、提高现场保障能力。加强对全体员工的培训，提高他们履行防汛抗旱职责的能力。提

前准备好防汛抗旱器材，并存放在指定位置紧急情况下能立即投入生产保障，并准备大量的

雨布，防止雨水打湿邮件和货物，制定了特殊天气下的行车路线，保证员工人身和邮件运输

安全。

3、成立了防汛抗旱办公室。办公室设在运行控制中心，日常值班工作由aoc各席位值班

代表兼任，实行24小时值班，负责处理日常事务，一旦遇到问题可立即投入到防汛抗旱工作

中。

二、做好突发天气的保障工作

1、做好雷雨天气的保障工作。一是要保证飞行安全，根据目的地机场和备降场的天气实

况和预报严格按照公司规定放行航班，遇特殊情况时加强和机组的沟通联系共同完成航班放

行工作。二是要保证地面安全，公司多次组织地面理论教育，要求地面作业人员在雷雨天气条件下要听从指

挥，不能盲目蛮干，时刻把安全放在心头。三是航班执行中防雷雨，由于我公司航班全部是

夜间执行，空域相对繁忙时刻有些余地，飞行中遇到雷雨，提醒机组灵活的向空管部门申请

更换高度层或者适当的偏离航线，保证飞行安全。

2、做好防御台风工作。一是要加强队伍建设，全面提高防御台风能力。专人实时关注台

风信息，一旦台风预计要到达xx运行区域时，立即将信息反馈到防汛抗旱指挥办公室，根据

实际情况制定调机或临时更改航路的决定，保证安全第一的指导方针。二是要强化统一指挥、

部门联动的防台风工作体制。三是继续加强防台风知识的宣教工作，提高全体员工的防灾意

识和自救、互救能力。四是建立了各相关部门的台风防御工作讲评制度，及时总结经验教训，

不断提高防御台风的能力和水平。

三、防汛抗旱工作抓在实处

1、要统一认识。安全无小事，xx较早就制定了2011年防汛抗旱计划，多次实施地面教

学提高了全体员工防汛抗旱意识，总结以前防汛抗旱工作经验和不足，确保了汛期安全生产。

2、要认清形势。今年防汛抗旱工作任务之重，北京雨量之多较为罕见，xx就目前的严

峻形势要求各部门提前做好准备。飞行部：就现有运力汛期内准备了备份机组。机务工程部：

加大航材储备，保证飞机处于适航状态。北京营业部：准备各种运输保障车辆，保证救灾物

资运输。运控中心：aoc值班员24小时值守，全国各机场航行资料齐备，根据具体任务制定实施方案组织落实。

3、深入排查整治安全隐患。汛前，各成员单位认真组织开展汛前安全检查。xx安全管

理部集中开展汛期综合检查、治理工作，彻底排查防汛抗旱中存在的危险源，并适时启动sms

风险管理，将安全隐患消除在萌芽状态，保证了xx在汛期内的生产安全。在2011年防汛抗旱工作中公司领导齐抓共管，员工齐心协力保证了汛期运输生产安全。

xx提前总结了2011年防汛工作的经验和不足，要求各部门尽快开展防汛抗旱课题研究，把

握极端性天气事件的多发趋势和应对策略。要继续开展发扬“不怕吃苦，甘于奉献”精神的

优秀传统教育，提高防御自然灾害的意识和能力，为明年防汛抗旱工作打下良好基础。

篇三：航空公司安全部年度工作小结

航空公司安全部年度工作小结

航空公司安全部年度工作小结范文

对于国家来说是命运多舛的一年，对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年，对于我而言，也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝，转眼间已到了年底，到公司工作近五个月了，感受颇多，收获颇多。一个刚出校门的学生，从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序，努力做好本职工作。进入公司工作以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了业务流程以及一些专业基础知识，在日常工作上与专业工作上，取得了较大的进步。在这几个月里，我工作认真负责，勤勤恳恳，按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作，总结如下：

（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实

敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

以上是《航空安全工作总结》的范文参考详细内容，涉及到工作、公司、安全、完成、部门、提高、领导、防汛抗旱等范文相关内容，觉得好就按（CTRL+D）收藏下。

航空公司实习总结

总结是应用写作的一种，是对自己过往做过的工作进行全面性的思考。本文的内容是航空公司实习总结，欢迎大家阅读以及借鉴。

航空公司实习总结

航空公司实习总结【1】

实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概况:贵州xx航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实践充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰，主要表现在:

了解了贵州xx航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立国防建设事业的信念。

在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对贵州xx航空机械有限责任公司有了初步了解。

一、理论知识水平得到显著提高

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

二、深入现场，工作能力得到提高

在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握，同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的机会细心询问，求教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程，参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

航空公司实习总结【2】

今天是我在这上班的最后一天，对于我这里工作生活了一年多的地方我认为应该给自己一个总结，算是对自己在过去一年多的一个自我认识，也以便于在今后的工作中少犯类似的错误，少走弯路。

对于我在xx公司，我首先要说的是感谢。是xx公司在我茫然无措四处求职的时候给我提供了一份工作，是我得以在这座城市里安定下来，使我走出校园在这个社会有了一个适应的过程。还要感谢公司领导对我的包容。可能是由于年少轻狂，脾气暴躁，情绪一激动，做事也很偏激，可以说从一开始我就不是一名合格的员工，但是这些公司的领导们都看在眼里，并没有刻意的计较，有时还会开导我教我改掉这些坏毛病的方法，这些都使我受益匪浅。

而在工作中我深刻的明白了做任何事情都要尽心尽力，认真负责的去完成，工作之中无小事，马虎不得。一件事情由于太过简单而掉以轻心，在工作中出现失误，这便是最愚蠢的行为，相反任何一件简单而枯燥的工作自己一直都能够保持清醒的头脑，一丝不苟，毫无差错的去完成，这便是成功。对于这些我有着深刻的教训。记得那时我工入职不久，在工作中就犯了一个十分低级的错误，而这个错误页给公司领导留下了非常深刻的印象，事情的后遗症却一直延续到现在，每逢需要树立反面典型的时候，我的那次事故肯定是首当其冲被拿出来说教，而自己在工作中也几乎失去了向上走的机会，而造成这一切的造成只能怪自己。

踏实工作，切记攀比。工作的的选择是双向性的，当时入职没人逼你，是自己的选择，虽然不喜欢，但是选择了就要去认真负责的去做，及使这份工作在自己的规划中只是一份过渡性的工作，也要认真的去对待。绝对不能因为干不长而得过且过，应付差事。如果有了这样的心态，自己也就丧失了向上的进去心，在共工作雨生活中也不可能严格要求自己，对自己也只能是虚耗时光，得不偿失。一定要记住任何一份工作都是自己锻炼的一次机会，是对自己的一份检验，否则自己的收获只能是零，对自己毫无帮助，追悔莫及。(切身体会，教训深刻)

要问我在这一年多的时间里自己又到底收获了些什么，我只能说是教训，深刻的教训。

在一段时间里使我对自己有了一个更全面的认识，知道了自己的很多不足之处，特别是性格上我行我素，易激动，易冲动的缺陷暴露无遗，正所谓江山易改，本性难移，对于性格上的缺陷我也只能在以后的日子里尽量的去克制，去改变了。我认为认识到了总比不了解的要强。这也是我写这份总结的目的，希望能够在以后的日子里给自己以帮助，便足矣。

航空公司实习总结【3】

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。

提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。

我于20xx年5月通过招聘到公司售后服务前台上班，后因公司需要调到中间库对工具进行管理。从售后服务前台到中间库，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，而且对中间库的工具及仪器也是初次接触，

但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下:

一、个人情况简介

20XX年9月-20xx年7月，在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业;

20XX年7月，参加并通过了中等维修工执业资格考试。

20XX年4月，参加并通过了高等维修工执业资格考试。

二、主要工作表现及成绩

1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司，打扫工作岗位卫生，为同事创造一个干净的工作环境。

2、认真学习各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务;与此同时，我还利用业余时间学会了使用“DSERp”和“ERp”这两个软件，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。

其他方面:

①积极向领导提出合理化建议，如成本控制、资料管理方面;

②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情，又提高了

自身的业务能力;

③主动与同事交流，热情帮助他人;

④积极参加公司组织的各项活动，如参加党员学习、新春联欢演出。

三、努力的方向

1、充分利用通过全国高等维修工执业资格的优势及以往的工作经验，积极主动接触各种相关业务，提高自身的实际操作能力，为公司的建设作出自己应有的贡献!

2、积极参加自学本科考试，钻研专业技术，提高业务能力和专业水准。

3、发挥预备党员的模范带头作用，争当先进。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。

航空公司实习总结【4】

我是,XX年X月X起至月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:

一、加强学习,提高自我修养

20XX年是建党周年华诞之年,也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年,在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备――空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。

二、立足岗位、微笑服务

在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。

三、总结经验,不断完善

虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!

公司物流销售部的年终总结

我部门在今年是重新组建的部门，一年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人部门经理：

库管员：

商务：

工程分包核算员：

司　机：

部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作

重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。

不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的帮助、支持

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持

200x年部门工作展望：

1．目标决定未来，追求永无止境。

我看过这样一个调查，如果有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立刻回答说，不可以，一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信，目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2．新的一年，我部门的工作目标如下

目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转

目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本

目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本