暑运个人工作总结,精选暑运个人工作总结

在即将结束的暑运工作中，我以认真负责的态度投入其中，面对挑战积极应对。通过磨练，不仅提高了自己的工作能力，也锻炼了自己的沟通与协调能力。下面是小编带来的”暑运工作总结(精选5篇)“，欢迎阅读！

在今年的暑假期间，我有幸担任一家物流公司的暑运工作人员。通过这段时间的工作经历，我收获颇丰，也深刻体会到了工作的辛苦和重要性。

暑运期间是物流公司最繁忙的时候，订单量大大增加，工作量也相应增加。作为一名暑运工作人员，我需要承担起货物打包、装载、卸货等一系列工作。这不仅要求我具备一定的体力和耐力，还需要我具备良好的组织能力和高效的工作态度。在繁忙的工作中，我学会了合理安排时间，高效完成任务，尽可能减少订单的滞留和错误，并与同事之间建立了良好的沟通和协作关系。

在工作中，我也收获了许多宝贵的经验和技能。在货物打包过程中，我学会了如何选择合适的包装材料和正确的包装方式，保证货物的安全性和完整性。在装载和卸货过程中，我学会了如何合理安排货物的堆放，确保车辆的载重平衡，以及防止货物在运输过程中发生损坏。这些经验和技能的积累不仅让我更加了解物流行业，还使我在日常生活中受益匪浅。

最重要的是，通过这段工作经历，我深刻体会到了付出的重要性。在暑运期间，我每天都需要早起，晚睡，为了保证货物能够按时送达，不得不放弃了休息和娱乐的时间。然而，正是因为这份付出，我才收获了成就感和自豪感。我明白到只有通过持续不断的付出和努力，才能获得真正的回报和成长。

总体而言，暑运工作是一次难得的机会和挑战。在这段时间里，我不仅学到了许多专业知识和技能，还锻炼了自己的身体和意志力。我相信这些经验和能力将对我未来的发展产生积极的影响。同时，通过与同事的合作和交流，我也进一步明确了自己的职业规划和目标。我将努力提升自己的业务水平，并为实现公司的发展做出更大的贡献。

在此，我要衷心感谢公司给予我的这次机会，同时也感谢所有与我一同工作的同事们的支持和帮助。我相信在大家的努力下，公司的发展一定会越来越好！

在这个暑假期间，我参加了一份运工的工作。通过这次工作，我学到了很多东西，也体会到了工作的不易。

我学会了如何高效地完成工作。在运工工作中，时间是非常宝贵的，每一分钟都要尽可能地利用起来。我通过和同事之间的配合，学会了分工合作，提高工作效率。我尽量不拖延时间，尽

又到了一年末，本年度，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府2013年工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下：

一、抓好政治思想教育，提高党员干部素质

根据局党组xx年年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十七大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。

二、加强和改进组织建设，努力创建先进基层党组织

我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我所圆满完成xx年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中

航运工作个人总结 航运工作个人总结 xxx 从89年参加工作，就投入到xx船闸的筹建，至今已经工作了16年，可以说xx船闸的运行史,就是我的工作史。从几个方面总结 一、政治和思想品德方面 在党组织和所领导的培养教育下，加上自己的不断努力，我的政治思想觉悟不断提高。坚决拥护党的领导，关心时事政治，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，努力实践“三个代表”，深入贯彻十六大精神，以科学的发展观指导自己的工作和学习，为构件和谐社会而努力工作，全心全意为船民服务。思想积极要求进步，始终以党员的标准严格要求自己，2004年光荣的入了党，成为一名中国共产党党员。平时注重自己的一言一行，严于律己，宽以待人，尊重领导，团结同志，努力提高自己的综合素质和道德品质。 二、业务能力方面在船闸工作的16年中，我先后从事过电工、操作工、过闸费征收员、操作班班长等工作。并利用业余时间不断拓展自己的知识面，丰富提高自己的文化水平，自觉学习船闸安全和征收管理等业务知识，参加了省里组织的征收岗位交通法规大专学习，取得了大专文凭。由于在船闸从事过多种岗位的工作，加上工作中能够积极探索，勇于创新，刻苦专研业务，因而我对船闸的生产技术工作有了全面的认识，在每个生产岗位上都能得心应手，应付自如，我带领的操作班，通过强化安全管理工作，一直保持安全通航率100，也从没有过因工作失误而延误船舶过闸现象。 三、工作态度方面 工作中积极主动，认真负责，始终保持勤勤恳恳，任劳任怨的作风。能够深刻认识到自己的窗口服务岗位，在船闸工作中的重要性。牢记“三个代表”的思想，把对船民的优质服务，做为首要任务。如：在担任操作班班长兼闸费征收员工作中，始终做到对每一条过闸的船舶都能认真检查，坚持做到应征不漏，应免不征，对待船民一视同仁，热情服务；在安全生产工作中，自己亲自指挥，组织班里成员协调配合，使每条过闸的船舶都能安全通过等。 四、遵纪守法方面 在船闸工作中，不断学习法律法规知识，增强法制观念，严格约束自己，保持清正廉洁。特别是在过闸费征收过程中坚决避免少报、瞒报、漏报现象出现。在船舶过闸时，坚决抵制吃、拿、卡、要现象发生，使过往的船民交口称赞，树立了想好形象。 五、业绩方面 在不断进取精神的指导下，经过多年的努力工作，各方面都得到了锻炼和发展，不管做什么事情都能使领导放心、

货运个人工作总结

一、强化机制，保障创建组织运行 一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构，实施一把手抓两手的“一把手”工程，制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度，形成班子成员谁主管谁负责的管理机制，领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保了创建活动有组织地运行。

二是强化目标管理机制。按照省局、市局创建文明行业规划的部署，我们从上到下制定了文明行业创建“十五”规划、2010年远景目标及每年文明行业创建工作规划。为确保目标的完成和规划的实现，我们把目标层层分解、量化、细化，层层落实责任制。由一把手与各科室和各县（市）运管站签订创建“双文明”目标责任状，年终考评与评优奖励直接挂钩。各县（市）运管站也层层签定责任状，把创建任务分解落实到每个科室、职工、经营者身上，做到人人肩上有担子，个个心中有目标，调动广大职工和经营者参与的主观能动性和积极性。 三是强化监督检查机制。为了强化运政管理监督机制，我们制定了18 项76条规章制度，坚持实行了道路运输审批、报停、收费、违章处罚的“四公开”，成立了督查室，负责工作督办检查和人员执法纠查。处领导坚持亲自带队深入基层单位面对面地检查创建工作，重点部署和指导，发现问题，当即研究，现场拍板，帮助解决。同时全市市县两级运管部门聘请了党政机关、社会团体、新闻单位、经营者代表等167人为监督员，定期组织召开经营者及用户座谈会，向社会发放征求意见信，与经营者建立联系户制度，做到内部监督与外部监督相结合，对窗口部门的服务质量进行测评，对社会关注的热点、难点问题及时解决，共取消261台文明出租车，取消14条文明线路，取消38台文明客车，取消13户文明汽修厂，提高了创建活动的社会透明度和群众认可率，群众满意率在98%以上。

二、育人为本，提高行业队伍素质 一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式，面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作，大造声势，大造影响，创造浓厚有利的舆论环境，极大地调动了广大运管人员和经营者的参与意识，赢得了社会各方面的理解与支持。从2001年6月份开始，我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》