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油田工作总结

发布时间: 2019.09.21

沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]。

岁月悠悠,本阶段的工作结束,但下阶段的工作也已经近在眼前。是时候开始准备这一阶段的工作总结了。只有通过总结经验教训,才能避免重蹈覆辙。在作工作总结时,哪些需要重点讲呢?以下是小编为大家精心整理的“沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]”,仅供参考,大家一起来看看吧。

沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]

沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]
沙运司现有员工1622人,共有沙漠运输设备、常规运输设备、特种工程机具735台。下设19个生产经营单位和辅助生产单位,机关下设9个科室。主要从事塔里木沙漠运输、井场定位、道路打探、井场工程、山地爆破、油田服务、环境保护、单井试采工程、石油化工产品的生产和销售等业务,同时兼有成品油配送、国际工程运输服务等项目。20xx年,在公司党委、公司的正确领导下,持续抓市场开拓、经营管理、优质服务、队伍建设,对内夯实了发展基础,对外扩大了经营范围,全年完成经营收入**亿元,与公司年初下达的指标相比,增幅112.8,利润2086万元,实现了经济总量翻番,经济效益攀升,职工收入增加的发展目标。回顾20xx年,我们主要做了以下工作:
一、理清思路谋发展
20xx年是沙运司机遇和挑战并存的一年。随着西气东输建成投产,塔里木油气当量突破千万吨大关和东西长200公里、南北宽约20公里的塔中坡折带勘探领域的突破,塔里木油田逐年加大了勘探开发的投资力度,为沙运司的沙漠运输、油田服务等产业提供了难得的机遇和广阔的市场。面对良好的发展形势和巨大的工作压力,沙运司客观分析了市场环境、发展机遇和自身优势,确立了立足塔里木、谋求大发展的工作思路,制定了“六大产业”和“四大发展战略”,提出了“133966”发展工程,用战略管理和工作计划引领沙运司的发展。“133966”即实现“311”发展目标,牢固树立精细管理、高效执行、廉洁为民三种意识,力争“产业结构调整、人才战略储备、收入总量和质量”三大突破,持续推进九个转变,发展六大产业,争创“六个一流”。同时,针对塔里木油田市场的变化,对环保、小车服务等各个产业进行了准确的市场定位,形成了沙运司20xx年清晰的工作思路、明确的奋斗目标和具体的工作措施。一年来,围绕着年度经营指标和工作任务,我们加强思想动员和宣传教育,使大家深刻理解了公司近几年发展的大好形势和面临的机遇,深刻理解了公司为沙运司的发展所提供的宽松的创业条件和广阔的市场空间,将广大员工的力量凝聚到完成各项工作任务上来,为全年任务的完成奠定了思想基础和群众基础。同时,结合沙运司实际,将任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头,层层抓落实,级级抓考核,用经济标尺衡量个人的业绩,也有效促进了全年各项目标任务的顺利完成。
二、巩固主业求发展
(一)沙漠主业成绩斐然。20xx年,随着油田公司勘探投入的加大,区域甩开步伐的加快,塔中一号坡折带勘探取得新进展,塔中82井、塔中54井、塔中62井区在碳酸盐奥陶系、志留系获得工业油气流,掀起了塔中会战新高潮。为了整体解剖塔里木,力争新发现,油田公司甩开勘探,部署了米兰1井、英东2井、古城4井、满东2井等新区域。沙漠腹地四个点同时作战,人员紧张、设备不够给主业生产带来了严峻的挑战。面对艰巨的任务和现实的困难,沙运司广大员工战风沙、冒严寒、斗酷暑,夜以继日、顽强拼搏,不折不扣、安全高效地完成了甲方下达的生产任务,留下了许多难忘的时刻······。20xx年春节刚过,北疆准噶尔沙漠腹地莫北13井搬迁指令下达,我们急甲方所急,立即调遣16台大型设备,协调警车开道护送,长途奔袭1600多公里到达现场;为了争取时间,加快周转,我们抓紧早晚时间,冒着零下40多度的严寒,自己装卸捆绑,提前3天完成了艰巨的任务。在塔中30多井次的大型酸化压裂会战和560多次车背车的大型运输中,我们严密部署、精细运行,全部优质、安全、高效地完成了任务,为油田公司沙漠腹地勘探的大发现做出了积极的贡献。在克拉2气田闪爆和塔中823井喷抢险战斗中,沙运司领导都是第一时间奔赴现场,参战员工置生死于度外,奋战在最危险的前沿,全力抢救国家财产,被油田公司领导誉为抢险救灾工作不可缺少的中坚力量。
(二)小车服务品牌优势突显。塔里木持续重组后,按照油田公司领导集中发展主营业务,逐步淡出辅助产业的发展思路,加上公司资金的支持,做大小车服务产业已具备了现实的基础。一年来,随着塔指30多台轿子车和塔石化10台小车收购归并的完成,车辆不断增加,实力逐步增强,服务能力不断提高,品牌优势突显。但是在赞扬声中,我们始终保持清醒的头脑和务实的态度,在抓好安全、设备和市场的同时,认真研究服务,研究用户需求。开展了明星驾驶员评选活动,建立了服务质量回访卡制度和队领导月度征求用户意见制度,将优质服务贯穿于生产经营的每一个环节、每一个细节,确保所提供的服务达到预想的满意,超出希望的效果,力争实现只有更好没有最好的服务目标。

(三)常规运输渐成规模。根据公司产业结构调整的需要,塔中串珠状油田油水运输和临时道路修筑工作量不断增加,沙运司又有60多台翻斗车、30多台油水罐车,为了适应市场变化,实现专业化管理,我们将劳动服务公司更名

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为油田运输大队,集中管理油水罐车、翻斗车。这些车辆新旧系数低,设备老化,我们加大资金投入,逐台整修设备,确保每台设备处于良好的技术状态。加强基础管理,细化定额指标,严格单车核算,对亏损单车时时跟踪、个个分析,全年基本消灭了单车亏损。对外聘员工坚持动态管理,优胜劣汰,并实行了担保人担保和安全风险抵押金办法,大大降低了用人的风险;完善了关心人、帮助人、关怀人的拴心留人机制,使大部分市场化用工司机在宽松友爱的氛围中树立了长期工作、靠企业生存的理念。

三、推进多元快发展

(一)做强了环保施工业。按照环境友好型企业的战略要求,在油田公司政策扶持下,我们抢抓难得的发展机遇,已逐步实现从单一污水运行向咨询、施工管理运行等综合服务商的转变。一年来,我们加强员工培训,建设了一支高素质、懂管理、能执行的员工队伍,为发展环保产业链提供了智力支持和人才保证;购置了环保洗井车,利用新设备、新技术、新工艺,抢占了油田环保市场的制高点。

(二)做实了机加工制造业。随着市场的变化、管理的深化、开拓的强化,我们将修保厂更名为维修制造中心。一年来,维修制造中心围绕服务油田、满足需求的工作要求,开拓了以高架罐、电泵房、试采房、新材料房、生活营房为主的油田机加工市场,特别是加强了与扬州麦斯通公司的合作,利用新工艺、新材料、新技术,使营房制作快速高效、新颖美观、质量可靠、经久耐用。全年机加工任务一直处于超负荷运行状态,员工牺牲节假日、双休日,早出晚归、披星戴月,优质高效地完成了任务。gz85.COm

(三)做好了单井试采发电运行业。塔中试采点多线长、高度分散,安全责任重、管理难度大,为了打造雷厉风行、不折不扣的工作作风,一年来,我们创新方式、培养理念,常年组织员工军训,以军事化促进管理规范化,收到非常好的效果;我们重点落实了硫化氢的安全防护,做到了万无一失。

(四)路桥建安施工旗开得胜。路桥划归后,我们按照新路桥、新理念、新思路、新形象、新目标、新使命的“六新”工作思路,叫响了“举沙运之力,兴路桥大业”的工作理念。在承建TZ62井区沙漠道路工程中,沙运司党委高度重视,班子成员坚持每周现场办公,机关后勤人员轮流参战鼓舞士气,前线将士餐风露宿力克困难,形成了顽强拼搏保工期、齐心协力抓质量、精诚团结创效益、科学施工塑品牌、精细管理树形象的良好工作氛围。80天的时间,完成了34公里油田三级道路修筑,一次交验合格,实现产值5000万元,创造了工期最短、质量最好、现场监理最严、数据资料最全、各方合作最融洽、甲方最满意的“六个之最”,堪称沙运司路桥建安工程建设之经典。

同时,油田化工业专中显优,塔石化后勤服务工作稳中推进,成品油库管理、油田消防服务市场稳中有增,形成了一个个新的经济亮点,提高了沙运司的整体实力。

四、精细管理促发展

(一)培养精细管理、高效执行的习惯。管理的职能可以概括为计划、组织、领导和控制。管理的目的在于“消缺”,即消除企业运行中的缺失、缺陷,也就是“木桶理论”中补短板的过程。而执行是实现既定目标的具体过程,执行力是确保执行完成的能力和手段。只有坚定的执行,才能让战略落地;只有准确的执行,才能让策略实施;只有严格的执行,才能让组织运行;只有尊重执行,才能让文化扎根。执行是过程,过程决定结果;执行力就是战斗力。几年来,通过员工职业化培训,通过不断加强学习,“细节决定成败、执行决定结果”的理念已成为我们企业文化的一部分,但当我们出现问题、反思失误时,其原因大都是责任不到、管理缺位、执行不力等因素所致。因此,打造高效执行的团队是沙运司精细管理、高效执行的关键。20xx年我们一直在补课,并努力使精细理念变成员工的工作习惯。

(二)加强安全管理,确保安全生产。安全关乎形象、安全关乎稳定、安全关乎政治、安全关乎发展。安全工作是天大的事,安全是生产力。在20xx年的安全工作专题会上,刘经理提出:“重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展”的安全理念,给我们安全工作指明了方向。一年来,在安全工作实践中,我们重点抓了“123455”安全管理工程:“1”就是“以一万的预防防止万一的发生”。“2”就是“双基”:即基础、基层。基础就是HSE安全管理;基层就是坚持安全工作重心下移、关口前移。“3”就是树立“三个观念”:即以人为本抓安全的观念,一切事故都是可以控制和预防的观念,安全源于设计、源于责任、源于防范的观念。“4”就是实现“四个转变”:即从单纯强调领导负责向强化全员责任意识转变;从被动防范、事后处置向强化源头、预防优先转变;从集中整治检查向制度化、程序化管理转变;从偏重伤亡事故控制向全面落实HSE体系转变。“5”就是严格按照“五严要求”:即安全思想要严肃、安全管理要严格、安全制度要严密、安全组织要严谨、安全纪律要严明。最后一个“5”就是抓住“五个重点”:即降车速、反违章、严制度、强责任、保安全。

(三)加强生产管理,生产运行有条不紊。一是坚持生产组织以现场为中心,生产运行以调度为中心,也就是生产纳总原则,充分发挥生产管理人员组织、协调、执行、监督、反馈、服务功能,坚持每天一碰头、每周一例会、每月一总结的生产会议制度,确保后勤服务一切满足生产运行,一切服从生产需要。二是坚持对甲方下达的生产指令,不讲条件、不找借口,千方百计的完成,即“三个不折不扣”原则(不折不扣的接受、不折不扣的执行、不折不扣的完成),并做到及时汇报落实情况,主动协调各方关系,当甲方前线生产组织的“代言人”。三是密切生产环节,细化生产运行,合理调整人力物力,科学组织安排生产。我们承担每一项钻前工程、每一个井队搬迁、每一次大型酸化运输,都制定生产运行大表,成立领导小组,并制定安全措施和应急预案,确保生产运行处于有效的控制之中。四是量化目标管理,明确责任落实。我们实行了“市场开发”和“生产管理”问责制,制定了科以上领导干部深入一线制度、干部跟车上路制度,形成了“事事有人管、人人都管事”,分工负责、团结协调的工作局面。我们还坚持将精细理念深入落实到成本、合同、定额、物资、后勤等各项管理中,确保管理上台阶,促进了各项工作的顺利开展。

五、强化责任保发展

“责任就是为了让别人生活得更好”。这句话道出了责任的核心。一年来,我们开展了“学习奋进年”活动,利用双休日、节假日和晚上的时间,用多媒体对员工进行培训,并编讲义资料,学后对每个单元进行测评考试。为了配合学习,精心购买书籍,开展读书活动。其目的就是想尽快提高员工素质,培养责任化的干部队伍,职业化的员工队伍,满足沙运司快速发展的需要。我们每次开会必讲干部责任心问题,因为“火车跑的快,全靠车头带”,责任心是干成事的关键,是干部成长进步的根本,责任比能力更重要。为了强化干部责任,激活用人机制,力争用正确的人,把事做正确,我们引入了“赛马中相马”的竞争机制,出台了《沙运司科以上干部竞聘上岗实施办法》,有18名同志通过竞聘走上了管理岗位;我们推行“无功即过、平庸即错”的淘汰机制,解聘了两名科级干部,两名一般干部,部分守着位置不干事,工作年年无起色的“无为型”干部被边缘化;我们完善了感情留人、事业聚人的激励机制,有四名科级干部被提拔使用,多名干部找到了“合适”的位子。机制的转变带来了一些新的变化,干部责任意识明显增强,大家找到了“跑”的感觉。现在自觉学习、主动思考问题的多了,爱岗敬业、默默奉献的多了,想干事、干成事的多了;多数干部面对压力有办法,面对困难有信心,面对挫折有韧劲。沙运司形成了昂扬向上、团结协作、和谐稳定、奋力开拓的工作氛围,为全面完成各项生产经营任务提供了智力支持和人才保证。

6、优质服务为发展

一是牢记服务宗旨。作为运输服务行业,乙方单位,我们始终将公司刘经理提出的“站着做人、跪着服务”的宗旨和“用户永远是上帝”的服务理念,贯穿于各项工作中,以用户价值为导向,把用户的真正需求当作我们自己的需求,把用户的事当作我们自己的事,不仅要让用户满意,还进一步让用户感动,使用户成为沙运司忠实的战略伙伴和可靠的朋友。二是诚信服务。诚信服务就是“用心”服务,就是用真诚、真意、真心感动用户。在各项工作中,我们的服务标准就是为甲方提供放心、满意、周到的服务,在任何时候,任何情况下,不损害甲方的利益,不伤害甲方的感情,把用户当作我们的衣食父母。三是提高服务能力。我们完善了服务运行机制,开展了服务明星科室(单位)创建活动,并纳入了绩效考核的范围。我们完善制定了各个岗位的服务规范标准,并注重加强了员工职业化素质、专业化水平、人性化关怀等服务能力建设。一年来,优质服务的表扬信、感谢信像雪片一般从各地飞来,沙运司的企业品牌越叫越响。

20xx年是公司全面稳步发展的一年。沙运司的工作要求是:以公司工作会议精神为指导,立足塔里木,巩固沙漠主业,推进油田服务,确保全年实现收入6亿元。其中:疆内实现收入4.8亿元;华中、华南配送公司实现收入1.2亿元;尼日尔国际合作项目实现收入20xx万元。足额上缴公司各种款项,实现利润600万元,确保职工收入稳步增长。设备综合完好率达到88%以上。杜绝安全事故的发生。双文明建设走在公司、塔里木探区前列。版权所有

20xx年的工作思路是:实施“133966”发展工程,即全面完成公司下达的目标任务;开拓“塔里木主副领域、区外配送领域、国外合作领域”等三个领域;树立“科学发展、危机机遇、技术创新”等三种意识;持续推进“生产开发部从市场开发中心向运营执行中心转变,经营科从考核兑现中心向营销管理中心转变,财务科从成本核算中心向价值利润中心转变,安保科从安全保卫中心向预防监督中心转变,技术科从设备管理中心向技术创新中心转变,人事劳资科从人事劳资中心向服务培训中心转变,环保公司从运行建造中心向设计咨询中心转变,油田服务公司从运行操作中心向技术管理输出中心转变,车队、车间从任务执行中心向客户价值实现中心转变”等九个转变;实现“经济总量、结构调整、人才储备,精细管理、市场开拓、诚信服务”等六个突破;争创“一流的队伍,一流的作风,一流的管理,一流的服务,一流的质量,一流的业绩”等六个一流。

20xx年的工作措施是:一是树立强烈的责任意识。提高认识,增加全员发展的责任感和紧迫感,以时不我待、只争朝夕的精神状态,以争先、争优、争光、争气的昂扬斗志,坚决完成全年的生产经营指标。二是树立高度的忧患意识。倡导“只有心存忧患,方能从容应对各种挑战;只有居安思危,才会始终持续发展”的理念,永不自满、永不懈怠,不断反思、日臻完善,努力向更大的目标、更高的标准、更佳的效益冲刺,为公司的发展做出最大的努力。三是树立创新发展意识。加强技术创新,加强专业技术队伍建设,完善修理手段,细化工艺流程,增强技术创新能力,全面挖掘设备潜力,提高设备机具使用性能。四是树立高度的安全意识。深入实施“123455”安全工程,重点抓人的素质、人的意识和人的风险识别防范能力;重点落实制度、措施、预案、执行等安全要素,实现本质安全。五是树立市场开拓意识。沙漠运输抢抓市场机遇,克服点多线长、高度分散的现实困难,积极主动地为勘探开发提供服务。油田服务业延伸服务领域,扩大服务范围,重点是环保、小车服务、单井试采、油田化工等。六是树立人才强企意识。树立“人人皆是人才,人人都能成才”的观念,以发展鼓舞人、用事业激励人,真正把政治上靠得住、工作有能力、作风过得硬的员工选出来、用起来,为沙运司的发展提供人力支持。

各位领导、同志们,“谁说沙漠荒凉地,瀚海潮头写人生,铁马寄托凌云志,地火腾涌黔油龙。”沙运司作为为塔里木石油勘探开发而成立的专业运输队伍,作为公司创新发展、再铸辉煌的生力军,立足塔里木、谋求大发展是我们的政治责任和神圣使命,我们将倍加珍惜宽松和谐的工作环境,紧紧抓住千载难逢的发展机遇,以用心的服务、诚挚的态度为公司更快、更好的发展多做贡献!

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2020年在沙漠运输公司职代会结束时的总结讲话


开拓进取谋发展 顽强拼搏做贡献
为圆满完成20xx年各项目标任务而奋斗
党委书记 ***
各位代表、同志们:
为期一天半的沙运司四届一次职工代表大会在全体与会同志的共同努力下,圆满完成了预定的各项议程,马上就要闭幕了。会议期间,各位代表以高度的责任感和使命感,认真审议并通过了沙运司《行政工作报告》、《财务预决算报告》、《招待费开支情况报告》、《提案审查报告》,通过了职工代表大会决议书和倡议书,听取了沙运司领导班子成员的述职报告,民主评议了科级以上领导干部。这次大会开得非常成功!各位代表对沙运司20xx年的各项工作和取得的成绩给予了充分的肯定,同时针对20xx年的奋斗目标、工作思路和保障措施也提出了许多宝贵的意见和建议,充分发挥了民主监督、民主决策、民主管理的作用,体现了职工群众参政议政的愿望,反映了全体职工代表对沙运司党委的信任和支持,也反映了全体职工代表表明了全体职工代表对沙运司20xx年任务目标的理解、支持和对沙运事业执着和热爱。这次大会既是一次向昨天荣誉和艰辛告别的总结会,又是一次向新形势、新目标、新任务挑战的动员会、誓师会;既是一次明确目标、统一思想、提高认识的大会,又是一次承上启下、团结奋进的大会。会议在总结过去一年来所取得的成绩的同时,也为沙运司今年的各项工作开好头、起好步,顺利实现全年经营目标奠定坚实的思想基础。在此,我代表沙运司党委、沙运司向全体与会代表所表现出的求真务实、客观公正的思想作风和顾大局,识大体,直面挑战的工作态度表示衷心地感谢!归结起来,这次会议有以下几点收获:

一、客观总结,公正评价,信心百倍抓住新的机遇。沙运司行政工作报告全面、客观、公正的评价了20xx年所取得的各项工作成就,特别是我们在公司党委、公司的正确领导下,经过全体干部员工的齐心协力、顽强拼搏,取得了许多令人瞩目的辉煌业绩,呈现出了不少让人难以忘怀的工作亮点,既全面而又公正,鼓舞人心,催人奋进。同时,也客观真实地指出了我们20xx年在各项生产经营管理工作中所存在的问题和不足,震耳发聩,令人自醒!工作报告重点明确了20xx 年的工作思路和指导思想以及要完成的各项具体的工作任务,为全体干部员工进一步指明了今后的工作方向和奋斗目标。在新的一年里,我们将面对更加艰巨的任务和严峻的挑战,将会遇到更多的困难和难得的发展机遇。只要全体干部员工紧密地团结在沙运司党委、沙运司的周围,不畏艰险、齐心协力、迎接挑战、接受考验,就一定能够完成20xx年的各项奋斗目标。

二、振奋精神,顽强拼搏,豪情满怀迎接新的挑战。20xx年,沙运司提出了以科学发展观为指导,以公司“两会”精神为动力,以“16336”发展战略为目标,创建生产放心型、资源节约型、环境友好型、和谐稳定型企业,创新管理、强化责任,树立六种意识,争创六个一流,推进九个转变,坚定立足塔里木的恒心,抓住谋求大发展的机遇,为全面完成公司下达的各项生产经营任务而努力奋斗的指导思想和全年确保实现收入6亿元,确保实现利润600万元,确保职工收入稳步增长,确保设备综合完好率达到88%以上。杜绝上报安全事故的发生,实现持续、健康、有效、协调发展。建立党员先进性教育长效机制,抓好党建思想政治工作和党风廉政建设,确保双文明建设走在本单位、本地区前列的奋斗目标。面对新的工作目标和要求,各位职工代表在分组讨论时都充分发表了自己的意见、畅谈了各自的观点,提出了很多具有建设性、合理化的建议和意见。大家纷纷表示,我们面对新的形势、新的任务,挑战与机遇同在,困难与希望并存。沙运司全体干部职工要继续发扬多年来在塔里木油田勘探开发中会战中所练就的特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗的光荣传统和“拖不垮、打不烂”的沙漠运输铁军精神,进一步落实科学发展观,增强自主创新能力,坚定信心,克服困难,巩固发展塔里木油田运输服务业,做大做强成品油配送销售及国外合作领域物流贸易业,一定能够完成公司下达的各项工作任务和经营指标。

三、民主监督,民主管理,和衷共济迈向新的辉煌。会议期间,全体职工代表以高度的责任感和主人翁精神,站在讲政治、讲大局的高度,为沙运司跨越式的发展畅所欲言、献计献策,为广大职工谈真心事,说真心话,维护了广大职工群众的利益,促进了沙运司各项管理工作的深化,发挥了全体职工代表群策群力、参政议政的民主监督和管理作用,体现了职工代表的桥梁纽带作用,尽到了职工代表应尽的职责。大家一致表示,一定要向广大职工及时准确地传达上级有关会议和领导的重要讲话精神,凝聚一切有生力量、调动一切积极因素,使全体干部职工立足本职、爱岗敬业、扬长避短、奋发进取,为沙运司更大更快的发展做出应有的贡献。因此,这次大会是集思广益、催人奋进的大会,也必将会激发全体干部职工的工作热情,掀起新一轮的劳动竞赛热潮,对沙运司20xx年各项工作的顺利开展起到积极的推动作用。

下面,针对会议讨论情况,我再强调几个方面的工作:

一、要树立强烈的责任意识。目前,我们正处在快速发展的战略机遇期。沙运司这几年的快速发展证明,发展的关键在人。广大干部员工要以强烈的事业心和神圣的使命感承担起科学发展的重任,以时不我待、只争朝夕的精神状态,以争先、争优、争光、争气的昂扬斗志,为建设一流的石油运输生产及物流企业而努力奋斗。

二、要树立高度的忧患意识。“国无忧而进止、人无忧而祸至”。发展越快、成绩越大,越要反思自我、查找不足,越要有忐忑不安、如履薄冰的心态,永不自满、永不懈怠。因为只有心存忧患,方能从容应对各种挑战;只有居安思危,才会始终挺立时代潮头。

三、要树立创新发展意识。在刚刚闭幕的全国科学技术大会上,胡锦涛总书记指出:“要建立以企业为主体,市场为导向的技术创新体系,全面提升企业的自主创新能力”。沙漠运输设备价格昂贵、技术含量高,养、修、管、用等方面还有很多问题我们还没有解决。因此,在加强技术创新,加强专业技术队伍建设,完善修理手段,细化工艺流程,增强技术创新能力,全面挖掘设备潜力等项工作方面,我们一定能有所作为。

四、要树立高度的安全意识。安全工作成在众人、败在一人。要坚持“安全第一、以人为本”的工作理念,深入实施“123455”安全工程,重点抓人的素质,人的意识和人的风险识别防范能力;重点落实制度、措施、预案、执行等安全要素,全力构建生产放心型企业,实现本质安全。

五、要树立市场开拓意识。沙漠运输要抢抓市场机遇,占领发展先机。要克服点多线长、高度分散的现时困难,积极主动地为勘探开发保证服务。油田服务业要加大市场开拓力度,关键是要延伸服务领域,扩大服务范围,重点是环保、小车服务、单井试采、油田化工等。同时,要大力推进尼日尔沙漠运输服务项目的各项工作。

六、要树立人才强企意识。企业发展的关键在人才,古人说:“善用人者能成事、能成事者善用人”,古人还说:“人才者,求之则愈出,置之则愈匮”。要树立“人人皆是人才,人人都能成才”的观念,以发展鼓舞人、用事业激励人,真正把政治上靠得住、工作有能力、作风过得硬的优秀分子汇集到党的事业上来,形成知人善任的用人机制。

最后,我再强调一下这次会议精神的贯彻落实工作。这次职代会是沙运司20xx年工作的纲领性会议,因此,贯彻落实会议精神十分重要。特别是会议所提出的沙运司今年的发展思路和奋斗目标,是指导全体干部员工今后工作的行动指南。会后,各单位科室要认真做好会议精神的贯彻落实工作。要把贯彻落实这次会议精神作为一项政治任务来抓紧抓实,及时将会议和文件精神传达到生产一线和各疆外分公司,向干部职工积极宣传,使每位干部职工都充分了解沙运司当前形势、整体发展思路和发展目标,将干部职工的思想统一到沙运司整体发展目标和战略部署上来,使大家有一个明确地工作目标和工作方向,为沙运司的20xx年更大更快的发展做出应有的贡献。

同志们,经过大家的共同努力,这次会议取得了圆满的成功,达到了预期的目的,即将结束。新春佳节也即将来临,各单位要切实抓好当前的各项工作,确保正常生产经营顺利进行。在节日期间,大家要以工作为重,本着勤俭节约的原则,安排好节日的有关活动,确保春节过的安全、健康、祥和。
最后,借此机会,向与会的各位代表和同志们,并通过你们向沙运司广大干部职工、家属和离退休同志,包括有偿解除劳动合同的同志们提前拜个年,祝愿大家春节愉快,万事如意,在新的一年里取得更大的成绩!

2020年沙漠运输公司住宅小区美化、绿化工作小结



沙运司生活基地于1997年建成,地处218国道线左侧,占地总面积211.8 亩,平面地形是一个东窄西宽的梯形。围墙四周有挡风林带和小区内人行道林带,现有住宅楼12栋,住宅小区综合绿化覆盖率达48%。通过几任领导的高度重视和全体员工的共同努力,力求将基地建成花草树木交相辉映,生态环境健全,人为造景,立体化绿化的一道亮丽风景;同时,使绿化美化工作与基本生活、发展生产紧密结合,以靓丽的生态环境净化广大员工的心灵,让居民有了一个健康、文明、向上的生活和文化娱乐环境。目前,沙运司住宅小区、办公楼、球场、车道、车库、厂房硬化地面达到100%,庭院内硬化道路与绿化带相辅相成,已是一个集休闲、健身、娱乐的绿色生态环境园。这些年来,沙运司的绿化工作主要从以下几个方面着手:
一、领导重视,目标明确,资金落实,齐抓共管
基地绿化对单位来讲是一种有行与无行相结合的资产,事关企业形象,并能增强企业凝聚力、吸引力和感召力,同时也对改善职工家属的生活环境起着重要的影响作用。建设初期,沙运司充分利用现有土地资源,做到“四个结合”:即点线面相结合,大中小相结合,集中与分散相结合,重点与一般相结合。依据这一发展理念,沙运司对小区的绿化建设严格按照“高起点设计,高标准要求,高质量建设”的“三高”和“以人为本”的原则,坚持绿化建设与基地建设同步设计、同步建设、同步发展。因此,多年来,沙运司各级领导对绿化工作非常重视,专门成立了沙运司绿化委员会,并确定由一位副经理主管后勤绿化卫生工作;绿化委员会下设办公室,由物业公司经理担任办公室主任,负责具体的日常工作,形成了组织健全、责任明确、措施到位、齐抓共管的绿化工作格局。特别是在地方政府号召“让库尔勒绿起来”和在创建“全国卫生城市”过程中,我们进一步增强了自豪感和责任感,重视资金投入,在生产资金比较紧张的情况下,宁可在别的方面勤俭节约也要把有限的资金花在绿化建设的刀刃上。1997年—20xx年绿化总投资额219.6万元。其中:1999年投入26万元从内地引入马尼拉草坪,种植在小区住宅楼前后和庭院周围;2000年又投入15万元对不适合新疆气候的草坪进行了改造。为了解决绿化用水紧张的困难,我们积极通过新城办事处联糸库塔干水渠管理总站,解决绿化用水问题,先期投入了9万元进行管线改造,后又投入了16.2万元修建绿化蓄水池,从库塔干水渠引水,使绿化用水紧张的局面得到了缓解。20xx春,沙运司投资20.6万元对原有的绿地进行了改造,投入13万元改造了花园长廊,投资20万元修建了休闲广场。20xx年至20xx年又先后投资223.6万元,在休闲广场内增加和改造了嗍胶蓝球场2个,排球场1个,网球场2个,高尔夫练杆场2个,增加健身器材十多种和与之配套的彩板房作为棋牌室。
二、部门协管,真抓实干,专兼结合,创出成效
经过几年的建设,我们庭院的绿化美化工作已大有成效。原来,基地是一片戈壁沙石,地面寸草不生,现已有法桐、白腊、国槐、椿树、槭树等33种4200多株树,侧柏绿篱带800多米,已形成了环绕整个沙运司的青杨林带;建造花园5个,品种有月季、美人蕉、鸡冠花、大荔花等。草坪内的合欢、红花槐、红叶梨、蕃桃树、丁香、紫薇树等15种花树与花园交叉相映的景色,乔、灌、花、草相互配置,形成了一道亮丽的风景线。现在院内鸟语花香、空气新鲜、满目绿色,不仅职工家属安居乐业,而且还经常吸引了众多的友邻群众来沙运司院内散步、观光。美好家园的建设为职工家属创造了优美的生活工作环境,使常年奋战在塔克拉玛干沙漠的干部职工回到家里后精神为之振奋,大有爽情愉悦的感觉,人们的精神面貌发生了很大的改观。只所以有今天这样的好环境,离不开地方政府的支持,更离不开单位资金的注入和专业队伍的维护和管理。
首先,作为绿化管理的主要部门物业公司,在有专业队伍,没有专业技术人员的情况下,采取“走出去,请进来”的办法,派出人员到当地园林处所管辖的苗圃学习种花,请进并聘用当地园林工程师进行技术指导,做好林木、花草病虫害的防止工作,为培养自己的专业化队伍打下良好的基础,为后来的管理起到了积极的作用。其次,重视绿化成果的保护管理。俗话说:“三分种植,七分管理,不断巩固已有的绿化成果是管理好绿化工作的关键”。在整体管理上,我们高标准,严要求,制定了《小区绿化管理规定》、《小区卫生管理规定》、《小区文明公约》等规定,同时,在沙运司范围内以单位划分区域分片包干,定期对责任区域进行除草、翻地,并多次组织全体机关干部、职工由沙运司领导带头利用双休日补种树苗。要求小区内的每个住户都要爱护公共设施及绿化环境,发现有破坏绿化卫生的行为,采取召开现场会、电视录像曝光的方法,通报批评教育并实行经济处罚,以制度约束,使绿化工作走上了制度化管理的轨道。在局部管理上,我们专门成立了由15人组成的绿化、卫生清洁队,并对绿化管理人员制定了工作标准,考核办法,月月考核达标,与当月工资有效挂钩,充分调动了员工的工作积极性,通过这些措施的严格执行,有力地保障了绿化工作的顺利进行,促进了绿化卫生工作的有效开展。第三是做好树木花草的维护、修枝、清扫工作。20xx年春季给庭院树木施肥一次,喷洒农药9次,20xx年施肥2次,喷洒农药12次,地埋药2次,使树木有了充分的营养,长

势良好。投入了4500元,为公共区和家属区购买了灭鼠、灭蟑螂药,根据不同的位置,采取了粘贴、喷雾等不同的方法,及时的消除了病虫害的侵蚀,消灭了苍蝇蚊子对人的侵害。投入3万元,增加绿地面积1200平方米,增种树木100多棵,创造了人们出门休闲、散步的好环境。组织物业公司员工义务劳动3次,对院内的杂草进行了清理,对个别卫生死角进行了清除,使绿化卫生环境得到了整治。组织完成了地方政府一年两季的义务植树6000棵的任务,并得到了认可。组织完成了对院内各种树木的修剪枝工作,这将对整体树形和来年的生长创造了有力的条件。
三、绿色家园,精心创建,保护环境,责大如天
绿色多了,环境美了,职工家属爱护花草树木的意识也逐渐地浓厚了。经过沙运司这些年巨大的资金投入和全体员工的努力并物业公司员工的艰苦付出,通过强大的舆论宣传教育,职工爱护花草树木的意识逐步增强,由最初靠处罚管理逐步发展到现在通过网络信息通告、通报,使绿化管理工作的手段有所改变,更趋于人性化,管理水平也有了一定的提高。
绿化卫生工作是一项长期的艰巨的任务,是精神文明建设的一项重要指标。在这方面我们虽然做了一些工作,但和上级要求还有较大的差距。我们将继续加大对绿化美化工作管理的力度,充分调动全体员工的积极性,克服困难,使我们的庭院变成“远看是公园,近看是花园,走进似家园”的休闲、温馨的生活小区。

油田技术服务公司科技与市场工作总结及安排


油田技术服务公司科技与市场工作总结及安排

油田技术服务公司20xx年科技与市场工作总结及20xx年安排
20xx年在公司的正确领导与支持下,在油田公司和公司内部兄弟单位的大力协助下,技术服务公司全体员工团结一心,众志成城,完成了公司规定的各项指标。在科技与市场方面,唱响了改革、发展、创新的主旋律,按照公司“五个一流”和“强精特优”的工作目标,以调整公司产业结构为手段、紧紧抓住增油增注技术主线,提出开发新技术、整合原有技术、推广应用新技术三管齐下的方针,调动一切积极因素,不断提高市场竞争力。

20xx年科技与市场工作总结

(一)科技与市场工作的完成情况

20xx年的科技工作目标是:开发新技术6项;新技术创造产值240万元;开发自有知识产权技术1-2项;科技成果转化率100%。在公司全体员工的共同努力下,目前已全部完成的有7项,即低密度压井液技术、泡沫洗井技术、低温破乳剂的研究、注水井挤酸解堵增注技术、酸化技术、酸浸解卡技术和饮用水井冲洗技术;系列解堵技术和表面活性剂的合成技术正在室内试验阶段。新技术、新市场创造产值406万元。获得公司科技三等奖一项。公司内部评选一等奖和二等奖各一项,技术革新奖一项。有一项新技术正在申请专利。举办专业技术培训1期。

20xx年市场开发的目标是:1.xxx市场内部增长10%;2.外部市场实现零的突破。实际完成情况是:xxx市场增加393万元,增长18%,完成年计划的118%;外部市场增长13.5万元,实现了零的突破。

(二)科技与市场方面取得的成绩及所做的工作

20xx年公司总收入2667万元,来自油公司的收入2274万元,来自公司内部的收入393万元,新技术、新市场增加价值工作量406万元,增长率为18%,其中外部市场工作量为13.5万。20xx年主要做了以下几个方面的工作:

1、加强领导,明确责任,领导分片包干。全员全过程参与市场开发工作,形成公司经理全盘抓,分管领导包片抓,分公司经理分项抓,项目经理直接抓的市场开发网络体系。

2、与油田公司建立了较好的伙伴关系,建立定期回访制度,在沟通中及时发现问题,解决问题。持续改进施工质量和工艺技术水平,提高顾客的满意度。经常到各采油厂与工程技术人员座谈,在今年5月份与吐鲁番采油厂工程技术人员的座谈中发现,神泉、葡北两个作业区的破乳剂已不能满足生产需要,需要进行调整,公司立即组织力量进行研究,在年初制定的计划中增加了破乳剂的研究,很快拿出了样品,现场试验效果很好。

3、积极联系外部市场,公司由丁总带队先后考察了克拉玛依市场、塔里木市场、玉门市场等,由于考虑到新市场的开发前期费用很高,亏损的可能性很大,经公司研究决定,制定新的市场开发计划。

4、配套了相应的激励政策,xxx内部市场原有项目按年增加值的3%给予奖励,外部市场按产值的5%给予奖励。科技对新项目产生利润达到50万元以上者,可安排该项目负责人出国考察一次,主要参与人员在国内考察一次或优先安排东部发达城市培训。年底评选了科研成果2项、技术革新成果一项;评选了市场开发奖一项。对成果和获奖人员都将给予奖励。

5、加强了科研项目的跟踪管理。对于新开发的技术从调研、立项、研究、实验、推广应用等各个环节进行跟踪管理,确保科研项目按期顺利完成。

6、分工明确,责任到人。明确负责人与项目推广人,做到技术开发与市场开发同步实施,加快新技术推广力度,确保各项技术的成果转化率100%不降低。今年泡沫洗井技术的开发过程中就采用了这种管理模式。

7、加强了优势技术的集成与配套,加快了特色技术的发展。今年下半年,注水井洗井方面将原来的常规洗井、化学洗井通过技术论证、集合成新的注水井挤酸解堵技术,将处理范围从井筒增加到井底和炮眼,提高了技术的应用范围。

8、立足长远发展,制定了中长期发展计划。公司从9月初开始召集工程技术人员多次座谈,深入到油田公司机关及各采油厂与工程技术人员交流,共同探讨xxx油田在未来几年的技术需求。并且在此基础上结合公司技术实力编写了《20xx-20xx年油田技术服务公司中长期技术发展规划》,确定了今后几年技术开发的方向,制定了详细的科研项目运行计划。市场需求指导新技术的开发,培育具有鲜明特点的特色技术,争取在技术上的主动,提高公司在未来几年的核心竞争力。

9、加强了专利技术和知识产权保护,20xx年将拥有自主知识产权泡沫洗井技术进行了申报,目前正在办理中。

(三)科技与市场工作中存在的问题

目前工作中存在着一些问题:首先是油田公司在油田维护方面工作量总体下降,

油田技术服务公司科技与市场工作总结及安排第2页

一方面是油田开发进入中后期,含水上升,井筒、地面管线结蜡相对较少;另一方面是各采油厂成本压力大,从主观上尽量减少工作量,制约了公司现有业务的发展。其次是部分项目的调整、甚至取消给公司造成很大的损失,20xx年部分采油厂由于工艺技术的改变取消常规洗井,给公司造成很大的损失。第三是技术人才相对缺乏,技术开发和市场开发缺乏后劲,也影响了外部市场的开发。第四是外部市场还没有形成业务网络,还没有稳定的工作量,而且前期投入大、效益相对较差,也在一定程度上影响了外部市场开发的步伐。

20xx年科技与市场工作安排

(一) 科技与市场开发工作的工作思路:

坚持科技创新的主旋律不变,以培养企业核心竞争力为目的,进一步加强特色技术和推广应用技术的开发;坚持先找市场、后开发技术的原则不动摇;技术开发服从市场的需求,技术开发带动市场扩大,共同促进公司整体向前发展;坚持增油增注的技术路线,开发新项目。坚持老项目的技术改造,拓宽应用范围,强化科技管理,调动一切积极因素,加快科技创新步伐,促进科技工作快速发展。

(二) 科技与市场工作的工作目标

20xx年公司科技工作的目标是:开发新技术6项,成果转化率100%。6项新技术分别是:漏失油井井筒热洗技术、出砂油井井筒热洗技术、泡沫洗井配套技术、油水井酸化解堵技术、油田化学助剂的研究与应用、饮用水井冲砂作业封井器的研制。

20xx年市场开发工作的目标是:xxx内部市场增长13%,xxx以外市场翻一番。

(三) 科研项目运行计划表(附表)

(四) 科技与市场方面所面临的机遇与挑战

近几年,公司在科技创新方面取得了一定进步,部分成熟的技术也得到了推广应用。在20xx年科技与市场方面还将面临许多机遇和挑战。一是部分成熟的技术还没有得到大面积的推广应用,泡沫洗井技术的工作量很小,除鄯善采油厂以外其它采油厂还没有使用。二是油田公司控制投资和削减成本力度很大,原有项目标价逐年下浮,有些项目合同价格已接近成本价。三是公司目前科研人员比较少,技术研发力量相对比较薄弱,对于技术创新及新技术的开发都有一定的影响。同时我们看到一些机遇,首先是公司现有技术路线与油公司下一步技术需求基本一致。公司在20xx年提出了以“增油增注”为目标的技术路线,并且具体开展了纳米型暂堵压井液、泡沫洗井、复合解堵等技术。这些技术也正是油公司的生产需要,这些项目在今后几年工作量还将逐年增加。其次是随着油田开发的深入,油水井维护工作量逐年加大,对公司的发展将提供更多的机会,我们要牢牢把握这次机会,加快技术创新步伐,把原有项目进行技术改造、集成和整合,拓宽技术的使用范围,提高综合解决问题的能力。努力降低成本,扩大生产规模,不断增强竞争实力。

(五) 保障措施

1、加强领导,加强学习,提高广大员工对技术发展、科技创新的认识,在公司年度考核中增加相应的考核指标,逐步建立考核机制,公司还将按照科研项目的计划安排定期检查进展情况,做到有安排、有落实,有检查。

2、科研项目采用课题组的管理方法,成立课题组,明确研究负责人及推广负责人,研究负责人负责按计划完成研究内容,推广负责人负责市场开发计划的制定与实施,做到技术开发与技术推广同时启动,使科研项目尽早投入应用。

3、营造良好的环境,加强不同层次的科技人才、市场开发人才的培养和队伍建设。创造公平、宽松的学术环境,建立人才激励机制,培养专业技术结构全面、年龄结构合理的人才队伍。要通过科研项目实施带动科技人才培养,提高科技创新的能力,壮大科技创新队伍。

4、新项目要做充分的前期调研和技术论证,建立科学的评估制度,推进科技工作的科学化、制度化。

5、要充分发挥各分公司的积极性,加强内部联合,加强单项技术的集成,提高技术的应用能力。

6、制定适当的奖励措施(在考核办法中有详细叙述)。

7、加大外部市场的开发力度,积极跟塔里木、克拉玛依、玉门、青海等公司驻外项目部联系,充分利用公司的市场网络,没有项目部的区域,公司组织人员考察市场情况,努力开拓外部市场。

 

 

油田技术服务公司

20xx年1月14日 

运输公司春运工作总结


今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下,在总公司和各职能科室的大力支持与配合下,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各施其责、协调配合,合理安排运力,克服了诸多困难,切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标,圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间,我站共安全发送班次21265个,完成客运量51.036万人,实现营运收入近五百万元,其中人头费净收入为133997.5元,同期相比增长100%。

一、领导重视,工作责任落实

为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。上级单位一:制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;二:制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三:及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四:完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。

二、合理调运,满足客运需求

由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。

我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。

三、强化监管,确保运输安全

市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故 。

四、以客为主,提高服务质量

春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五、开源节流,力增营收

人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。

今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

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